泰安：泰山景区应对客流拥堵 每五分钟放一批游客

　　原标题：【泰安】泰山景区应对客流拥堵 每五分钟放一批游客

    本报记者 乔显佳     

　　10月2日，驰名中外的四川九寨沟景区发生大规模游客滞留事件，上下山通道陷入瘫痪，甚至出现游客“攻陷”售票处的传闻。4日，记者徒步爬泰山的过程中发现，为避免发生游客滞留、踩踏事故，景区利用“数字泰山”系统监控游客分布，预判可能出现的客流拥堵，采取“分段截流”的措施，尽量使游客更加均匀地分布，确保旅游安全。

　　中天门遇上下山“对冲”高峰

　　4日早上7点，一队武警进驻泰山景区红门售票处，广场台阶下站成人墙。根据部署，每隔5分钟放进一批游客，其余时间则暂停放行。记者注意到，当日泰山旅游仍然在高峰运行，红门售票处下的山路上，黑压压的游客队伍绵延数百米。

　　游客进入红门不久，左侧出现一条新辟出的道路，武警站岗，引导下山游客由此分流。此举大大的避免了上山客流与下山客流之间的拥挤。同样，在一天门和中天门之间的药王峪景点处，也辟出一条分流道路。

　　据了解，长假前三天，泰山累计接待游客183518人，同比增加21.65%，尤其是3日达到长假以来的最高峰。4日上午10点前后，其中相当一部分看完日出下山的游客，在南天门景区一带与上山游客高峰相遇，形成客流“对冲”之势。当天，泰山中天门景区经历最强的上山、下山客流“对冲”高峰。 

　　开辟山路分流上下山游客     

　　记者4日上午10点半在中天门看到，等待乘坐缆车下山的游客排成近千米的长队，武警战士、工作人员拉起的缆绳，将其挡在道路一侧，另一侧道路用于接纳涌上中天门的登山客。尽管现场人多拥挤，但秩序并发生混乱。

　　泰山景区负责人告诉记者，4日他们采取“分段截流”的办法疏导游客，可掌控90%游客的登山活动。其中上山通过调整售检票速度、客运车辆运力、调控盘道客流的行进速度来实现；下山在南天门至中天门之间的开山段，开辟一条近2公里的山路，不仅可分流下山游客，还可以根据上、下山游客量，随时调换或并道通行。根据以往经验，只要确保客流不停下来，就不会导致拥堵。

　　不过，登山中记者也注意到，登山路厕所在客流高峰面临超负荷运营。尤其是，多处厕所前女性游客排起长队，这也表明厕所配置不太合理。

　　“数字泰山”监控客流分布

　　记者登山中感觉到，盘山路上游客密集，却并不拥堵。而在去年同期，一些关键节点客流停滞，游客有“上下不能”之感。是泰山同期游客量少了吗？实际恰相反。

　　2007年起，泰山斥资3000多万元建设“数字泰山”，2011年基本建成，之后仍不断的根据需要上设施上技术。事实显示，投入尽管不小，但起到一劳永逸的作用。

　　工作人员从数字泰山控制中心屏幕，可一目了然的掌握每个区域有多少游客，并能准确预测出哪个区域将有可能出现客流拥堵，进行提前干预。使得整座泰山景区内的客流，呈现出整体比较“均匀”的分布，使登山客感觉“游客量少”，无形中也提高了景区的承载量。

　　现场调度

　　记者在“十一”长假泰山景区设在中天门的指挥车内看到，通过“数字泰山”的卫星系统，长假期间每天运行在山路上的150多辆登山车，车号和所处的位置可清晰地显示在电脑屏幕上，缓慢移动。指挥中心可以轻松定位各管理区工作人员所处方位，并通过呼叫系统随时调度，排除险情。4日下午，指挥部通过定位看到南天门管理区负责人陈和义下到泰山十八盘以下，一问才知道刚刚一名70多岁老太登山至“龙门”牌坊附近心脏病发作，近十名公安消防、景区工作人员相互配合，将老太抬上南天门，医生为其服下救心丸，随后老太搭乘缆车下山。