往来淄博与泰安间的7053、7054次列车。（视频截图） 

乘客们闲情惬意地样子，你在别处也许永远都看不到。（视频截图） 

　　淄博齐鲁网5月3日讯 现在人们出行，首选高铁动车，绿皮火车越来越罕见了。往来淄博与泰安间的7053、7054次列车，是山东目前唯一的绿皮火车，从1974年开行至今，42年的岁月穿梭，已然成为一道独特的风景。

　　苍穹下，群山中，7054次火车摆动起那仿佛泛着淡绿苔癣的车厢，在悠然的“哐当哐当”声中启程，沿着弯弯曲曲磨得发亮的铁轨开始奔向远方。

乘务员给乘客加水。（视频截图）

　　“全程5小时39分，开行了40年了，最低票价是1块钱。”7503/7504次列车长孙继军告诉记者。

　　抬起厚重的玻璃窗，窗外，天开云飞，时而绿油油的庄稼，时而浓郁郁的森林，时而重重叠叠的山峦，时而层层累累的梯田，一帧帧美景像阳光般投进车窗，越来越暖，一幕幕画片像日历般向后翻去，渐行渐远。

42年的岁月，乘客们习惯了这辆绿皮火车，看着外面的风景，很舒服。（视频截图） 

　　乘客：“票价3块钱，很便宜，从莱芜东到泰安花3块钱，你坐公交汽车的话花17块”。

　　乘客：“坐惯了这个车，挺方便的”。

　　乘客：“就给感觉像旅游一样，看看外面的风景，很舒服的，慢慢悠悠，慢慢悠悠地就到了”。

　　老旧的小站，冷清的站台，是起点也是终点，是欢聚也是离散，列车如水涣涣，站台似影悠悠，长亭短亭，相逢别离，汽笛声奏响一曲曲长相依，温暖一片片云和天。

　　7504像一匹老马，任劳任怨地将每位乘客的梦想、期待带向远方，无怨无悔，一如车厢里清一色的老列车员，从青春的站台出发，搭上岁月的列车，日子呼啸而过，红尘漫过华发，来不及回味更来不及伤感，职业生涯已经到站。

火车上的四位老列车员明年就要全部退休了。（视频截图） 

　　列车乘务员：“明年咱们4个就一块退休了，有点恋恋不舍，干了40多年了，还没干够呢，跑的里程，得围着地球好几十圈了”。

　　如水的岁月一再涨潮，绿皮火车依然“哐当哐当”，拖曳着晃动的车厢，和窗外轮回的四季，如一首歌，像一幅画，迎着记忆绽放，又遁向记忆深处，总感觉像从前的日子，很慢，很暖。