5日,山东省政协就“加强省会城市群经济圈重大基础设施互联互通建设”召开对口协商会。省会城市群7市相关负责人提出了修穿黄隧道促黄河新区建设、建立山东省公交行业IC卡互联互通清算中心、推进小清河复航工程等建议。

　　会上,济南市发改委副主任、区域办主任接素梅介绍,济泰高速公路工程计划今年10月开工,2020年3月底建成通车。对于济莱城际铁路建设,推荐沿济莱高速公路方案,即经港沟、章丘(济南植物园)、雪野至莱芜方案,明年上半年开建。此外,石济客专济南段项目2017年12月底完工；2019年12月底建成；南水北调济南市区续建配套工程项目,2017年12月建成。

　　淄博市区域办主任于道琪介绍,济淄潍高速建设项目已经列入省“十三五”经济社会发展规划和综合交通网中长期规划。

　　从省发改委了解到,济南机场扩建工程,北指廊建设工程争取“十三五”内完工运营。聊城机场确保“十三五”开工建设。

　　从省交通运输厅了解到,德上高速公路夏津至聊城段、德州(鲁冀界)至夏津段、济南至东营等三个项目拟于年底建成通车。京沪高速莱芜枢纽至鲁苏界改扩建、青兰高速莱芜至泰安段、高唐至东阿高速、沾化至临淄高速等项目将于“十三五”开工。

　　就“外热入济”问题,接素梅介绍,济南周边省会城市群经济圈100公里范围内有中大型电厂十几座,余(废)热资源十分丰富。“下一步,将积极与聊城、泰安、莱芜、滨州等市衔接,探讨实施‘外热入济’工程。”

　　黄河新区建设是今年的热点话题。德州市政协经济委员会主任韩冰介绍,目前齐河正在修建济齐黄河大桥,力争今年国庆节通车。德州市政协副主席李世民还建议修建长(清)齐(河)黄河大桥和两条穿黄隧道。

　　不少市都强调省会城市群经济圈的一体化建设。济南建议省里尽快建立全省各个城市公交企业为主要成员、服务全省的“山东省公交行业IC卡互联互通清算中心”,尽快实现全省公交一卡通,推进省会圈交通一体化。

　　德州建议率先实现济南、德州与京津冀区域公共交通“一卡通”联网。

　　淄博市建议加快省会城市群经济圈信息通信一体化建设,取消7市间通讯长途费、漫游费。

　　泰安市建议启动济南泰安居民信息网络、乘车、医疗日常生活“一卡通”。

　　济南市和淄博市建议推进小清河复航,缓解济青高速等道路交通压力,降低城市间的货物运输成本。

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者　范佳　实习生　赖星）