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日前,中汽协公布的最新销量数据显示,4月份,汽车产销分别完成217万辆和212.2万辆,比上月分别下降13.9%和13%,比上年同期分 别增长4.3%和6.3%。对此,中汽协会副秘书长师建华认为,影响汽车产销量下降的因素有很多,特别是在购买行为上,消费者有点“任性”。但同时,中汽 协表示,4月本来就是传统车市淡季,出现的短暂浮动并不影响正式整体回升的势态,上半年汽车市场有望保持6%的增速。1至4月汽车产销分别完成876万辆 和865万辆,比上年同期分别增长5.7%和6.1%,高于上年同期1.6和3.3个百分点。
据中汽协公布的数据显示,4月份我国汽车产销量均比上月有所下降。其中在乘用车市场,产销分别完成183.4万辆和177.9万辆,比上月分别 下降14.4%和13.5%。从细分车型来看,除了SUV车型产销环比分别增长了35.77%和31.64%之外,MPV、基本型乘用车、交叉型乘用车产 销均呈现下降趋势。其中MPV车型下降最为明显,产销环比分别下降35.77%和31.64%。
值得注意的是,去年9月底颁布的1.6L以下乘用车购置税减半政策在3月份边际递减效应后,4月份重拾升势,再次成为车市的稳定器。数据显 示,4月份1.6升及以下乘用车销售128万辆,同比增长12.1%,高于乘用车总体增速5.4个百分点,1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为 71.9%。
虽然乘用车市场整体表现不佳,但这并未影响到新能源汽车的销量。自3月份开始,新能源汽车市场出现恢复性增长,4月份市场再度攀升。据中汽协会 统计,4月份新能源汽车生产31266辆,销售31772辆,环比分别增长23.85%和38.5%,同比分别增长178.3%和190.6%。其中纯电 动汽车产销分别完成23918辆和23908辆,同比分别增长227.9%和243.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成7348辆和7864辆,同比 分别增长86.5%和97.6%。可见,新能源汽车市场一直处于上升势态,有望出现新高。今年前4个月,新能源汽车生产94442辆,销售90529辆, 比上年同期分别增长126.8%和131.1%。
汽车进出口方面,1至4月,汽车出口19万辆,比上年同期下降22.4%。其中乘用车出口12.1万辆,比上年同期下降11.7%;商用车出口6.9万辆,比上年同期下降36%。
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