提升操控与安全性 人民网试驾宝马528Li xDrive

　　此次推出的528Li xDrive车型共推出了三款，分别为528Li xDrive 领先型57.66万元、528Li xDrive 豪华设计套装型64.56万元、528Li xDrive 风尚设计套装型64.56万元。528Li xDrive车型的推出，将取代后驱版的530Li。在外观设计上，528Li xDrive车型与现款车型设计基本一样，最大的变化只是在后尾上标识了xDrive。而内饰的部分也与普通版车型完全一致。因此，只有尾部的xDrive标识才能证明其四驱的身份，可以说低调了许多。

　　528Li xDrive配备了高功率版的N20B20系列2.0L双涡管单涡轮增压发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩350牛米。与之搭配的是来自采埃孚ZF的8挡手自一体变速箱。

　　虽然是一款2.0T四缸发动机，但是这款N20发动机囊括了诸多宝马的全新技术。譬如新一代的Double VANOS进排气可变气门正时系统，第三代电子气门升程系统等等新技术来保证这款发动机的高效动力。

　　尽管这是一台轴距超过3米，车身超过5米的中大型车，但是作为宝马车，当你坐进驾驶室时你对它的动力以及操控方面都会有所期待。而这个期待并没有让我失望，前段的动力表现可以说是平静而安逸，很难从它身上感受到涡轮增压发动机的突然性。驾驶起来游刃有余，油门响应也非常积极。

　　当油门的深入，转速也随之提升，涡轮启动的一刹那有着较强的推背感。当你将档位换到运动模式时，此时的油门响应变得非常灵敏，变速箱也更加激进。

　　不过宝马5系的定位还是以驾驶舒适为基础，因此在悬架调校方面仍然是以舒适性为主，尽职尽责的过滤掉路面的细碎振动，给后排乘客带来非常舒适的乘坐体验。而配备了xDrive四驱系统对于宝马5系Li来说，更多的是提升稳定性和安全性。

　　结语：由此可以看出，配备了xDrive的宝马轿车，使得驾驶起来具备更强的安全性和操控性。相比后驱系统来说，更加极限的去驾驶带来的操控感，可能会导致车辆失控，毕竟大家都不是赛车手，对于大多数普通驾驶者来说，后驱车的驾驶难度要大一些。而配备了宝马xDrive四驱系统的车型，可以让驾驶者在更安全的范围内体验到驾驶的乐趣。除此之外，在雨雪天气下也更能保证驾驶安全性。