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致青春 炫动感 试驾广汽丰田致炫

2014-03-12 08:56:00 作者:  来源:新华网
 过去十年,广汽丰田凭借先进的制造、卓越的产品、创新的渠道,一举成为中国汽车行业的后起之秀。6年前,广州丰田公布了包含净车价10%的车辆购置税的雅力士YARiS体验价格:五款车型的零售价最低9.19万元,并宣称这一体验价将持续半年。但是雅力士并没有获得成功。

      

          内饰:工艺上乘 细节处理人性化

      日系车的内饰总能给人一种舒适美观的感受,致炫在内饰设计上也颇有丰田感觉,采用简约、飘逸的丝巾扣设计理念,仪表台面板从两侧A柱向中控台交汇集结,形成视觉中心。整体氛围凸显运动感,中控台整体风格简约时尚,各种功能按键布局清晰合理,使用方便,层次感和设计感很强。

      

      虽然依然大量用塑料件,但是致炫中控台采用了仿皮质纹理的设计,乍一看很像是真皮包裹,视觉效果非常好,巧妙地提升了档次感,算是个不错的设计思路。

      

      

      致炫的音响调节区造型中规中矩,布局简单明了,低配车型没有CD口不过保留了AUX以及USB接口,空调调节区设计简单,按钮手感不错,使用方便。

      

      致炫的三幅式方向盘造型普通,但也符合了致炫强调动感的思路,粗细适中,握感较好。

      

      仪表盘采用了三炮筒式设计,回归传统位置,背景采用了冷艳的蓝色,凸显了运动感和科技感。

      

      

      我们试驾的致炫座椅为织物座椅,软硬度适中,侧翼支撑表现也不错。

      

      配置方面,致炫全系配备可6向调节的驾驶座椅、EPS智能助力转向系统、运动型前扰流板和全尺寸备胎等配置。高配车型则配备多功能方向盘、智能电动天窗、智能钥匙以及定速巡航系统等配置,科技感十足。车无完车,致炫配置上也有欠缺,如:全系没有倒车雷达;仪表盘没有水温表;四门车窗控制只有主驾驶一侧带有一键下降功能,升窗也是需要手动持续控制。

初审编辑:陶云江
责任编辑:李涛
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