据英国路透社4月1日消息，通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)在4月1日下午召开的美国国会听证会上表示，对于造成13人死亡的点火开关故障，通用推迟应对的做法“不可接受”，但博拉依然没有对推迟召回原因给出说法，也没有指明私下修改隐患开关设计的通用责任人。她仅表示通用目前还在进行内部调查。 美国国会众议院下属的能源和商务委员会(House Energy and Commerce Committee)主持召开了此次听证会。该委员会成员正在对通用汽车的召回事件展开调查。此前，通用汽车的车辆由于点火开关存在故障而导致了多起事故，目前可以确认13人在事故中丧生。
在听证会上，博拉首先表示，“我深感抱歉”，通用汽车未能及时解决汽车安全隐患，也未妥善处理汽车故障造成的死亡事故。
民主党议员亨利·韦克斯曼(Henry Waxman)对此表示，“正是因为通用明知存在故障却不修复，才导致至少12人在驾驶通用汽车时发生车祸而丧生”，韦克斯曼一直带头促进加强汽车安全立法。
面对来自议员的不断发问与质疑，博拉反复强调通用现在加强监测产品的质量。
博拉也表示通用已经请肯尼斯·费恩伯格(Kenneth Feinberg)作为顾问，费恩伯格曾审查英国石油公司漏油事件，博拉称他还将负责回应事故受害者的家属。
这是通用高层首次暗示会向受害者提供赔偿金，这也是许多消费者组织和民主党人所要求的。但是博拉表示，通用需要两个月的时间才能对此事做出决定。
据悉，听证会现场的一面墙上挂满了事故受害者的照片，其中一些受害者是国会议员的家属，这些议员也出席了听证会。
而美国两大党派共和党与民主党，对于大多数事情都存在不和，但在昨日的听证会上意见高度一致，都严厉质问博拉并批评通用公司的行为。
能源和商务委员会主席弗雷德·厄普顿(Fred Upton)表示，汽车本身作为一种质量大又高速度的交通工具，不能允许有任何差错，但凡与汽车质量有关的各种问题都与人的生命安全有直接关系，而让人不满的是，通用汽车的安全性不符合标准。
今年1月份才上任的博拉在听证会上反复声称，她上任后1月31日才得知点火开关存在故障。
但她表示并不清楚究竟是谁于2006年私自决定更改点火开关的设计，以及为什么通用未能认真对待相关故障。博拉承诺会“了解更多案件细节，并作出改变，通用会对消费者负责”。
博拉作证称，从通用汽车2005年的文件来看，该公司当时作出的决定是，修复上述故障的成本过高，而且也过于“繁琐”，因此未及时召回车辆更换部件。她说道：“如果那就是当时作出决定的理由，那么确实是令人‘无法接受的’。在今天，我们已经不再这样做。”
国会议员质问博拉为什么在新车中配备不达标的点火开关，博拉回应“不达标不等于有故障”。国会继续追问不达标的点火开关是否存在安全隐患，博拉则表示“正如大家目前所知的，的确不安全”。
