初审编辑:栾晓磊
责任编辑:李越
大众网·海报新闻记者 聂鹏 泰安报道
12月24日,吉利旗下定位“新势力国民轿跑”的明星车型——2021款新缤瑞正式上市。吉利新缤瑞的试驾会于2021年1月23日在泰安市泰鼎吉利4S店隆重举行!
新车共推出F-运动版、F-旗舰版和亚运版三款车型,官方指导价为9.18万元-10.98万元。新车采用全新造型设计,新增麦加红和尼斯蓝两种车型配色,全系均搭载1.4T+8CVT的黄金动力组合,GKUI19吉客智能交互系统,L2 智能驾驶辅助系统等全面升级。新缤瑞从外观内饰到科技安全配置全方位进阶,诚意满满。
吉利新缤瑞是一款年轻、时尚的车型,主张本能率性,忠于自我,以及个性的释放。融合时尚运动的外形和高科技的智驾系统,让开车成为时尚年轻的享受。
F-运动基因加持 潮燃颜值极具运动属性
2021款新缤瑞整体延续了“时光竞速美学”设计理念,同时F-旗舰版和运动版拥有F-运动基因的加持,外观更加犀利抢眼。其中,亚运版外观方面,采用了星光能量格栅、冲击式前脸、破风锐利前铲、劲速回旋镖下格栅,为车头营造出蓄势待发的运动姿态。熏黑处理的LED大灯与17寸五幅亮银铝合金轮毂,为整车增添了更具运动化的视觉感官。
高效黄金动力组合 畅享超燃驾控体验
起步状态下,新缤瑞还是比较斯文的,油门踏板预留了平稳起步的空间,但是如果你大脚开合,由于涡轮能在1250rpm低扭介入,新缤瑞也是可以仰起头,给你一个窜出去的推背感的。
CVT变速箱让整个加速过程变得非常平顺,你不会在急加速中感受到突如其来的断油,也不会在日常驾驶中被换挡的顿挫感打扰。模仿的8速将主要体现在手自一体上,下赛道后挂入手动挡,能让整体的提速变得更加可控。
为彰显新缤瑞极致运动属性,新缤瑞F-旗舰版和运动版特别增加了“F-运动套件“,新车前脸中网外框、前大灯以及回旋镖前保饰条等多处均采用熏黑处理,刻画出凌厉的攻击感,外观更具辨识度。此外,新车的中网、轮毂和内饰的座椅等处均有压印的“F”标识,寓意信仰(Faith)、激情(Furious)、速度(Fast)与奋斗(Fighting)的产品内涵和精神图腾。
车辆跑完一圈进入大直道后,油门跺到底,会让调教出来的“冲动”变得相得益彰,新缤瑞全系车型均搭载吉利第二代1.4T涡轮增压发动机+8CVT的黄金动力组合,最大功率104kW(141Ps),最大扭矩235N·m,配合高效能8速CVT自动变速箱,1600转速即可输出最大扭矩,动力输出直接迅猛,起步加速快人一步。
得益于十位一体的博世ESP 9.3版本的使用,新缤瑞在底盘操控性方面也有不俗的实力。针对新缤瑞特别调校,ESC介入点延后0.3S,保障驾驶安全的同时享受轮胎啸叫带来的驾驶乐趣。另外,其调教优异的转向系统使得中心位置响应力矩线性,即使高速行驶也不会有漂浮感。26mm前悬架稳定杆、双层加强板封闭式前摆臂以及合资B级SN阀系减震器,极大提升了抗侧倾能力。得益于大尺寸制动卡钳、大直径制动主缸以及高性能摩擦片的配备,新缤瑞百公里制动距离36.1m,制动能力傲领同级。提供强力安全保障的同时更带来十足的驾驶乐趣。
同时,百公里综合油耗仅为6.1L,媲美日系自吸车油耗涡轮增压发动机。值得一提的是,这款第二代1.4T涡轮增压发动机曾入选“中国心十佳”发动机,动力澎湃强劲、兼得出色的驾驶操控性和乘坐舒适性。
作为吉利面向中高端A+级市场所推出的全球战略车型,自缤瑞上市以来销量累计突破18万辆,一款有实力与同级别合资品牌抗衡的中国品牌A+级运动轿车。2021款新缤瑞致力于成为Z世代年轻人的第一辆轿跑,燃擎引领轿跑新风潮。
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