一汽丰田全新皇冠上市 售27.98-38.58万

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　　外观设计针对中国市场改进

　　新车的外观设计针对中国市场做了改进，无论是前脸还是车尾都采用了有别于日本版车型的设计，以符合中国消费者的审美习惯。

　　新车的前进气格栅为倒梯形大嘴式设计，同时前保险杠的设计也有别于日本版车型。新车的尾部富有层次感，尾灯的造型非常犀利。相比现款车型，新一代车型看起来更加动感和年轻。

　　内饰设计兼具质感和科技感

　　新一代皇冠的内饰做工精细且极具质感，我们的编辑在体验新车后反馈，新车中控台在驾乘人员最常触摸的地方都采用了皮质材料覆盖，显得很有质感。

　　另外新车中控台配备了由8英寸和5英寸液晶屏组成的双屏多媒体系统，这让中控台的按键很少，也使得新车的内饰看起来很有科技感。

　　标准配置丰富

　　国产新一代丰田皇冠的配置非常丰富，其全系标配LED尾灯、LED日间行车灯、带有电动折叠/加热功能的外后视镜、前排气囊、前排膝部气囊、前排侧气囊、窗帘式气囊、一键启动和智能钥匙等配置。

　　除了最低配车型外，其它四款车型还将配备有PCS预碰撞安全系统、ACC自适应巡航系统、EBS紧急刹车警示系统、驾驶位8向电动调节（带电动腰靠）、副驾驶位4向电动调节和前排座椅加热等配置。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020mm/1805mm/1480mm，轴距2925mm。身高180cm的编辑在调整好前排坐姿后坐入后排，仍有两拳的腿部空间。

　　动力方面，新一代皇冠搭载2.5L V6发动机，这款发动机最大功率193马力，最大扭矩236N·m，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。今年下半年，一汽丰田还将推出搭载2.0T发动机和8速自动变速箱的车型。

　　我们的编辑于前段时间对新一代皇冠进行了试驾。皇冠的油门响应积极，动力输出线性，但是发动机的爆发力有限。新车0-100km/h加速时间为9.58秒。

　　悬架方面，新一代皇冠的调校以舒适为主但也能提供不错的支撑性，这使得新一代皇冠在进行绕桩测试时对侧倾的抑制要强于现款车型。新车对于细碎振动的处理也比较到位，传入车内的震动并不生硬。

　　国产全新一代皇冠是基于海外版第14代皇冠长轴距版（皇冠MAJESTA版）打造的。海外版皇冠长轴距版于2013年9月发布。国产新一代皇冠由于外观设计改变，所以其发布的时间有所延误，新车在2014年11月的广州车展首发，随后于今年2月9日正式下线。

　　此次上市的国产新一代皇冠是第14代皇冠，丰田皇冠从1955年诞生至今已经经历了将近60年。皇冠首次国产是在2005年，当时国产的是第12代皇冠。2009年一汽丰田引入了第13代皇冠国产至今。（点击了解皇冠发展史）

　　按照一汽丰田为新一代皇冠制定的新定位，新一代皇冠的竞争对手将主要锁定为奥迪A4L、宝马3系、英菲尼迪Q50L和沃尔沃S60L等合资中型豪华车。

『左为A4L、右为宝马3系』

『左为沃尔沃S60L、右为英菲尼迪Q50L』

　　总结：

　　新一代皇冠拥有更年轻的外观设计和更具科技感且更精致的内饰，同时，新车在舒适性方面依然有着不错的表现。相比竞争对手，新一代皇冠对于中年消费者更具吸引力。未来新车2.0T车型上市后，将使其兼顾动力性和舒适性，新车将具备更强的实力挑战对手。