今年“两会”期间，作为国内自主高端品牌的广汽传祺GA8车队亮相北京，就以美观大气的姿态，频繁来往于会场之间，吸引了许多人的眼球，彰显了中国汽车自主品牌的魅力。
“中国汽车不能总躺在合资、合作的温床上，要走自己的品牌道路。”广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示，2015年，在整个汽车行业增速放缓的情况下，中国汽车市场同比增长仅4.7%，广汽传祺2015年销量却达19万辆，同比增长63%。今年1月销量超3.3万辆，同比翻两番，GS4破3万销量大关，进入全国销量榜前十。传祺连续五年实现跨越式增长，令人惊喜的“传祺模式”如何发展而来？
传祺GA8惊艳亮相2016年全国两会
创新“传祺模式”为自主品牌闯新路
“只要坚持安全、品质，坚持心中的梦想，去努力奋斗，中国汽车品牌终究能够实现汽车强国梦。”吴松表示，我们要在技术研发、生产方式、供应链体系、售后服务等方面进行全面创新，这是传祺持续要做的功课。
吴松告诉记者，广汽集团从2005年开始谋划自主品牌，2007年一次性投资68亿，到目前为止已投资达100亿，建成传祺世界级的先进工厂和广汽研究院技术中心。目前，广汽研究院在全国所有行业国家级研发机构综合排行中位列12位（较上一年提升5名）。传祺通过引进欧洲先进技术,以“引进、消化、吸收、再创新”的发展模式，构建了完整的数据体系和产品进化序列，逐步转变为技术引领创新的发展模式，形成完全自有的平台和技术基础。
具体来看，“传祺模式”的创新主要表现在技术、管理、体系三方面：一是技术创新。创建跨平台模块化架构CPMA，这个项目获得2013年中国汽车行业科学进步一等奖，同产品平台可开发、生产多款不同车型，不仅降低成本，还快速形成核心技术，布局车型谱系。在短短几年内，传祺已拥有1.0T、1.3T、1.5T、1.8T以及即将推出的2.0T全系“T”动力。此外，传祺依托全球研发网，掌握诸多关键技术，在被动碰撞安全结构设计、发动机燃烧控制、双离合自动变速器、混合动力耦合系统等核心技术领域取得突破。
二是管理模式创新。创建“国企的平台、民企的效率、合资的流程”这一独具特色的管理模式：即通过国企平台汇聚国内外优秀人才；通过民企对市场、对资本、对资源配置的敏感,提高生产效率；通过合资体系化、制度化的流程，让管理优势得以进化。
三是体系创新。坚持国际标准，集合全球顶尖汽车研发团队和资源并融合欧洲先进技术、日系造车工艺和岭南文化精髓，构建起广汽全球研发网、广汽生产方式、全球化的供应链体系、集群网络营销服务模式及整车及动力总成平台，打造以品质为基石，向高端突围的“传祺模式”，形成品牌持续发展的核心竞争力。
“供给侧改革”精准深耕市场潜力
“供给侧改革”是今年“两会”热议的话题。所谓“供给侧改革”就是：在适度扩大总需求的同时，着力加强供给侧结构性改革，着力提高供给体系质量和效率，增强经济持续增长动力。
广汽传祺作为‘供给侧改革’先行者，其一直保持内生动力，挖掘内部潜力，培育创新动力。凭借其高品质、高安全、高性价比的汽车产品精准挖掘巨大的市场潜力。传祺坚持践行“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，形成了新型的产业格局和产业生态环境。在J.D.Power中国新车质量研究(IQS)报告中，广汽传祺连续三年获得中国品牌第一，2015年与广汽丰田齐名，在所有参与调查的270个品牌中排名第八。
中国汽车经30年高速发展，已成为全球最大的汽车产销市场，但高端市场长期被外资品牌所垄断，消费者对高品质汽车需求越来越强烈，向高端制造水平迈进成为中国汽车自主品牌迫在眉睫的任务。
吴松介绍说，即将在4月上市的豪华旗舰轿车传祺GA8，历时五年投入巨资倾心打造，定位高端行政商务座驾，将弥补自主品牌在豪华车市场的短板，一改合资和外资品牌独大的市场局面。而与GA8同平台的七座SUV GS8和MPV GM8也将在今年下半年到明年初推出。“GA8面向高端精英人群，直接针对奥迪； GS8将于后半年推出，对标福特锐界，当然价格比锐界便宜很多；GM8则是家用七座MPV，对标丰田埃尔法。”吴松说，今年是传祺的品牌年，其面向高端豪华市场推出的三款产品，将带来传祺品牌持续向上突破，带领中国品牌进入合资领域展开正面较量。
广汽传祺GS4亮相2015年迪拜国际车展
“一带一路”加速拓展国际化市场
对于传祺的未来，吴松有着更大的雄心：“让传褀像国际著名品牌一样，屹立于世界汽车品牌之林，借国家‘一带一路’战略规划，让中国品牌在国际市场站稳脚跟，全面实现品牌崛起的梦想指日可待。”在国家战略的推动下，广汽传祺勇担“一带一路”的探路者，加速推进国际化征途。
2015年1月，传祺参加了北美车展。雅虎财经授予GS4“未来创新奖”，称其奠定了中国汽车全新基准，完全具备与全球同级车的同等水准。去年11月在中东迪拜车展上，传祺2.0时代产品重磅出击，全球著名财经媒体“彭博商业”授予广汽传祺“The Fastest Growing Chinese Automaker”（中国发展最快的汽车企业）大奖。
“目前传祺品牌国际化稳步推进：第一阶段在中东、东南亚等‘一带一路’沿线国家重点切入；第二阶段择机进入北美及欧洲市场。”吴松告诉记者，在此战略指导下，2015年传祺海外市场同比增长38%，已在全球18个国家建立营销网络。目前已在阿联酋、科威特、卡塔尔等8个中东国家布局销售和服务渠道。
“未来10年中国自主品牌将主导汽车市场，并成为全球汽车市场的重要力量。”吴松表示，去年广汽集团发布“十三五规划”,决定举全集团之力发展自主品牌，实现自主品牌跨越式发展，规划到2020年将累计投资340亿元打造世界级的传祺品牌。2016年，传祺将布局新能源汽车，走高端化战略，提速品牌国际化步伐，将进入新一轮高速发展的快车道。（中国经济网记者 艾芳）
