美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上展出的电动跑车FFZero1。
外媒称，中国将超越美国成为世界第一的新能源汽车市场。
据韩国《朝鲜日报》网站2月24日报道，2015年12月，中国新能源汽车企业领袖峰会在北京举行，会上中国汽车工业协会副秘书长许艳华自信地表示：“中国2015年新能源汽车的销售量将超越美国。”
美国商业杂志《福布斯》1月引用中国汽车工业协会的话报道说：“中国在2015年成为世界最大电动汽车市场。”中国不仅在电动汽车销售量，还在生产量也成为世界第一的电动汽车大国。
报道称，中国的“电动汽车崛起”已经开始。根据全国乘用车信息联席会，2015年中国的电动车销售量同比剧增2倍。中国电动车市场规模相比短短4年之前的2011年（9904辆）暴增20倍以上。最近2年到3年之间，中国电动车市场每年都以300%-400%的惊人速度增长。
不过外界仍然评价中国汽车产业“落后于国际品牌数十年”。根据国际市场调研机构IHS，中国国产汽车的本国市场占有率仅为7%，进口车和合资车的占比分别为25%和68%。
中国汽车产业最近出现从未有过的现象。根据中国汽车网站搜狐汽车和KOTRA（大韩贸易投资振兴公社）南京贸易馆，中国汽车品牌比亚迪在2015年1月到10月期间在世界电动车累积销售量排名中跃居第一。虽然中国本地品牌还处于起步阶段，但能够在电动汽车市场表现出色是因为中国政府在背后的大力支持。
与过去的汽车政策不同的是，中国政府不仅实施推动产业发展的政策。中国政府将从2017年开始逐渐减少电动汽车补贴，到2021年将完全取消补贴。
报道称，已经被证明具有国际竞争力的中国IT巨头大举进入电动汽车市场，将资本与创新能力结合在一起。
2016年1月，在美国拉斯维加斯举行的国际消费电子展上一跃成为“特斯拉竞争对手”的FaradayFuture的单人座电动跑车就是最具代表性的例子。FaradayFuture在美国内华达州建有工厂，但其实际控股人是中国版Youtube“乐视网”的创业人贾跃亭。
