大众网泰安12月6日讯 灵山大街与龙潭路路口是一个不规则路口，因为车流量大，交通高峰期交通压力大，堵车情况时有发生，有时候连非机动车都被堵得无法通行。经实地调研，交警部门对该路口路面标线进行了重新施划，将停车线、人行道整体向西偏移，并在人行道上设置“二次过街安全岛”，确保行人横穿马路的安全，这也是城区首个“二次过街安全岛”。

　　灵山大街与龙潭路路口东侧的路面标线被翻新，非机动车也有了专门的等待区。路口东侧直行车道与导流岛之间专门放置了一排锥筒，防止有机动车随意变道占据非机动车等待区，保障非机动车的安全。

　　灵山大街与龙潭路路口是个不规则的路口，东西方向是倾斜的，而且车流量很大，因此经常发生交通拥堵。经过实地调研，对路口的标线设置进行了改造。

　　改造先是将路口东侧的停车线和人行道向西偏移10米，右转车道顺势偏移14米，路口东侧分别设左转调头、直行和右转车道，直行和右转车道之间设置导流岛，最前方专门开辟非机动车等待区，方便非机动车通行、等待信号灯。停车线向西偏移后，就能允许更多车辆在一个信号灯周期内通过路口，从而达到提高路口通行效率、缓解拥堵的效果。

　　该路口东侧人行道上还多了一个黄色的“小岛”，这就是交警部门最新设置的“二次过街安全岛”，这个路口也成为城区首个利用“二次过街方式”横穿马路的路口。

　　停车线和人行道向西偏移后，路口东侧的人行道也顺势偏移，偏移后路口变宽，人行道总长64.5米。人行道过长，行人，尤其是老弱者和孩子，在一个信号灯周期内很难通过马路，于是交警部门就在路口东侧的人行道上设置了一个“二次过街安全岛”，设置这个安全岛的目的就是提高安全性、便利性、行人过街效率和路口的利用率。

　　普通的一次过街方式是让行人在一个信号灯绿灯周期内横穿道路，二次过街方式是在人行横道上设置行人安全岛,这样就把人行横道分为两部分,这样行人在通过人行道较长的路口时可以分两个绿灯时段通过。灵山大街与龙潭路路口的“二次过街安全岛”设在机动车道导流岛前方，这个安全岛长4米，宽2.5米，由黄色标线注明，安全岛距离北侧路沿石25米，距离南侧路沿石37米，行人过马路时可先走其中一段，到达安全岛后等待下一个绿灯亮起时再通过下一段。

　　路面标线改造是基于路口各方向整体的通行效率，标线重新施划后，途经该路段的机动车应严格按照路面标线规定的方向通行，非机动车更要在等待区内等待信号灯，行人横穿马路要合理利用“二次过街安全岛”，切忌闯红灯，确保自身安全。