大众网记者 田阳

　　十一黄金周，工作日，高铁泰安站客运员付荣菊早早来到更衣室，换好工装，点名完毕到岗后，跟前一天的同事进行交接班。

　　8时44分，付荣菊站在检票闸机前，拿起对讲机跟站台值班员联系，确认检票。8时45分，检票口开始人工播送从北京南开往上海虹桥方向的G101次列车开始检票。8时47分，闸机开始检票放行后，付荣菊一直在密切关注每位旅客的情况：“各位旅客请排好队慢行，注意身边的老人和小孩，不要拥挤。持红色票的旅客请走人工通道检票。”

　　“每年黄金周每天接送旅客要达到一万多人次，广播乘车检票信息、维持秩序、为旅客提供帮助，这些事都需要客运员来完成。一天下来，嗓子又疼又哑，但为了保证节假日期间旅客享受愉快出行体验，我们必须保持良好的状态，拿出最好的精神面貌。”付荣菊告诉大众网记者。

　　今年50岁的付荣菊在同事眼中就像是“知心姐姐”，短时间内没有到站列车时，付荣菊回到值班室，将桌上所有同事杯子里的隔夜茶倒掉，又给每人杯子里添好了热水。她记得每个同事的饭盒是什么样，记得每趟列车的到站接车时间，以前到了饭点，她就会帮接车同事用微波炉热好饭，这样客运员下了站台就能吃上热乎饭。付荣菊觉得，帮同事做一些力所能及的事情这都是小事，不值一提。这些小事，点滴之间都透露着付荣菊与同事之间亲如一家的感情，同事们也都亲切地喊她“付妈”。

　　1985年参加工作，付荣菊在铁路上工作了半辈子。到今年12月，她就要正式退休了。今年十月一，是付荣菊职业生涯中最后一个在岗黄金周。“该退就得退啊，年龄在这里摆着呢。不过，想到退休以后再也听不到列车进站的声音了，多少有些不舍。毕竟时间长了，对车站、对同事有着像亲人一般的感情。”付荣菊说。

　　在高铁泰安站，不停有列车到站，检票口的检票频率也相对较高。在开检前，咨询的、刷不了票的、提前进站的人络绎不绝，都围在付荣菊身边请她帮忙解答问题。即使面对如此大的客流量，付荣菊也没有急躁，对每位旅客的问题都是耐心、低声地回答。

　　高铁泰安站共开行96趟列车，黄金周期间能达到100趟。付荣菊记得每趟列车的到站时间，记得该广播检票的时间。面对超大客流，付荣菊能够根据情况提前开闸检票，节省旅客时间，减轻通道客运员的压力。不管是旅客还是同事，都对她称赞有加，都舍不得她离开。

　　说起最后一个在岗的十一黄金周，付荣菊说：“还是像往常一样，把工作做好，让旅客满意，对得起自己，给职业生涯画一个圆满的句号。”