外观篇
在外观方面，三款车型各自体现着其品牌的经典风格，并巧妙地被赋予了独特的色彩。主妇们低调实干而又内涵精细的特质，一定能在以下车型的外观中找到共鸣。
利亚纳A6在外形上大气沉稳，但也装配了很多时尚的元素。“二次元”透视梦幻前大灯、“精灵之翼”格栅，浮雕感的整车线条等时尚造型，显得朝气蓬勃。侧面腰线贯穿头尾，到后部成双腰线，配以大轮辋，加上富有层次感的轮眉造型，动感十足。而行李箱盖采用横向造型特征线，下部轮廓线条从车门护板过度到后保险杠，至角部布置回复反射器，给人以运动宽大的印象。这样洋气而实用的外形想必能够得到很多主妇们青睐。
新赛欧沿袭了雪佛兰家族特征和美系风格，外观小巧，作为家庭代步车十分的实用，整体形象年轻而充满运动感。前脸还是延续了雪佛兰的经典设计风格，上扬的前大灯与倒梯形进气格栅组成了前脸造型，一条粗壮的线条横跨进气格栅，线条流畅，轮廓硬朗。虽然车身很小巧，但是比例还是很和谐的，细节处还是做得相当到位的，例如大灯，中网，轮毂都很霸气。车尾造型丰满，提升了车身的整体高度感。
长城C30外形简洁匀称。前脸采用镀鉻三幅式横条中网，时尚优雅；车身紧凑匀称，侧面线条流畅；车尾层次清晰，铝合金轮毂动感十足。虽然并无过失，但长城C30的整体线条和装饰有过于平庸之感，对比利亚纳A6和新赛欧，显得暮气稍重。
空间篇
在外形尺寸方面，新赛欧三厢的长宽高数据为4249mm/1690mm/1545mm 长城C30的长宽高数据则为4452mm/1705mm/1480mm，而利亚纳A6的尺寸数据为4380mm/1720mm/1545mm。我们可以看到，利亚纳A6在车身宽度和高度方面完胜，甚至可比肩更高一级的紧凑型车，让车内乘用空间更为宽阔通畅。
在储物空间方面，三款车型都在车内进行了一些人性化的多处储物空间设计，保证了乘客的使用方便和车内空间的整齐。值得一提的是后备箱容积都非常宽敞，让主妇们的日常采购变得更加方便和随意了。新赛欧的后备箱容积数据为370L，中规中矩，能够满足一般家庭日用。长城C30则特别做出了扩容设计，使后备箱容积达到了510L，为家庭使用带来了更多可能。利亚纳A6的后备箱尺寸也毫不逊色达到492升的超大空间，其特点为多而精，额外设计的更多储物格使用空间多达18处，可谓面面俱到。
动力篇
长城C30搭载了长城自主研发的GW4G15直列四缸发动机，排量1.5升，最大功率77kW/6000rpm；，最大扭矩138Nm。这台发动机被长城广泛运用于旗下炫丽和酷熊系列车型，优点是低转扭矩不错而且很省油，缺点是爆发力不足。
新赛欧提供1.2L和1.4L两种排量，发动机同属S-TEC系列。1.4L发动机最大功率76kW/6000rpm；最大扭矩131Nm。在变速箱方面配置5速手动和5速EMT变速箱，启动更为流畅。并且因为采用金属链条设计的正时系统，发动机运转非常平静，新赛欧在怠速状态下，完全没有震动的感觉。
利亚纳A6核心动力则来自性能稳定、有良好节油表现的铃木K14B-G发动机和东安三菱4G15M发动机，提供1.4L和1.5L两种排量。其中，1.5L排量搭载的是曾荣获“全国十佳发动机”、“绿色动力金奖”称号的东安三菱4G15M发动机，采用三菱独创的MIVEC技术，最大功率82KW/6000rpm，最大扭矩138N·m/3000rpm，最大时速可达到170km/h，发动机性能在三款产品中最为突出。利亚纳A6配置了4速自动和5速手动两款变速箱，采用前麦弗逊+后麦弗逊悬架组合，相对于采用麦弗逊+后扭力梁悬架组合的赛欧，乘坐舒适性更好。
在三款车型中，内外各方面都各有其优势，我们也为大家展示了具体的数据。价位方面，三款车型都推出了各档位的不同选择，利亚纳A6售价在5.49万-7.99万元，长城C30售价为6.45万-8.35万元不等，新赛欧售价则在5.68万-7.93万元之间，对于工薪家庭是一笔比较好消化的费用。对于实用主义和经济因素为重的主妇们来说，生活中一贯的精打细算必将延续到家轿的选择上。经过对新赛欧、利亚纳A6和长城C30的比较，相信主妇们可以做出“萝卜白菜各有所爱”的选择。
