本田CEO为飞度屡次召回事件降薪担责

　　本田一年内已经五次召回新款飞度(Fit)混合动力车型。日前，据海外媒体报道，本田社长伊东孝绅和其他高管将在三个月时间内减薪10%-20%，并将指定高管负责质量改进工作。

　　由于该车型所使用的日本高田(Takata)生产的安全气囊事故频发，本田第五次召回涉及了日本市场上425825辆车。据悉，该安全气囊问题已经造成四起致命事故，还引发多家汽车厂商在全球范围内召回了数百万辆汽车。

　　这家日本第三大汽车制造商对反复召回维修表示歉意。“因为这些事故对很多客户造成的不便，我们深表歉意。”本田发言人安藤明美在宣布最新一次飞度召回计划后表示。

　　此次召回涉及部分飞度和Vezel混合动力车，以及部分汽油版飞度车型和N-WGN车型。预计此次召回将给公司造成57亿日元(约合3.23亿人民币)损失，对公司财报影响较小。此外，本田统计飞度混合动力车五次召回总计成本约165亿日元(约合9.34亿人民币)。

　　因连续召回事件，公司首席执行官伊东孝绅在未来三个月内将接受20%减薪，而包括董事长池文彦和副董事长岩村哲夫在内的其他高管将减薪10%。此外，本田还宣布将全面监督公司产品质量改进情况。