红了又绿：新能源政策傍身难避“股灾”

　　众所周知，虽然在国家相关政策扶持下我国新能源汽车产业迎来了突破性发展，但仍面临着核心技术竞争力弱、相关基础设施布局稀缺等诸多问题。此外，近来备受关注的“骗补”问题也成为了制约其长足发展的掣肘。

　　今年1月，新能源汽车产销量骤然下降。据工信部数据显示，今年1月，国内生产新能源汽车1.61万辆，同比增长144%，环比大幅下降84%；乘用车销量1.37万辆，环比下降63%。

　　对此，尽管有相关人士认为在骗补问题悬而未决以及国家补贴政策退坡而地方政策迟迟未出的背景下，今年新能源汽车的发展仍存在不确定因素。但据《每日经济新闻》记者了解，大多数业内人士仍对新能源汽车的发展持乐观态度。

　　对此，林帆也表示，一季度新能源汽车市场总体不会有高增长表现，但是后续必会有所走强。“保持去年的产销总量不是问题，但是能否在去年的基础上再翻一番还是个未知数。”

　　“虽然今天大盘走弱导致相关概念股最终并没有逆势走红，但是这一产业的趋势还是十分明确的，新能源汽车行业未来向好是必然之势。”一位兴业证券分析师也如此表示。

　　分析认为，在相对基数快速增长的情况下，新能源汽车增速或许会有所放缓，但在政策扶持力度加大、配套设施建设加快，以及各地全面推广应用的背景下，整体保持稳步增长的趋势不会改变。