全新IS运动化变革彻底 对比宝马3系有差距

　　外观不再中庸 运动风格不遗余力

　　在2011年底的时候就有新一代IS的设计图曝出，并预计在2012年登场。不过实际发布时间比预计的晚了一些，外观也有了不小的变化，更加激进、运动。

　　1.X型前脸更具视觉冲击力

　　全新IS几乎照搬了LF-CC概念车的设计，X造型的前脸与家族化设计风格保持一致，一体式前进气格栅比上一代车型更具视觉冲击力。如果说上一代车型还保留一些稳重的气质的话，那么全新IS则是完全向运动靠拢。在日系车整体“去中庸，增个性”的大趋势下，主打运动的IS也迎合了这种潮流。而采用波纹造型中网的F-Sport更是达到了登峰造极的程度。

　　2.不规则的灯组与中网形成反差

　　前大灯轮廓不像上一代那样平淡，不规则的边线突显运动气质，灯组面积的减小与大面积的中网形成了强烈的视觉反差。下方构形的LED日间行车灯从原来的灯组中剥离出来，相当的犀利、独特，最重要的是突出了“眼部”周围的轮廓，使前脸看上去更加有神。

　　3.尾部线条上扬是亮点

　　再来看看车身侧面，无论是轮廓还是腰线以及车身比例都与上一代车型没有太大的区别，只是后门下边的线条改为上扬，并与尾灯轮廓线自然融合，带来视觉上的上扬效果，解决了由于车尾较短给设计师留下展现运动元素空间不足的问题。

　　4.运动元素L型与车头呼应

　　全新IS的尾灯也比老款更具张力，边角的转折变化同样强调了犀利，中间L造型的LED红色灯带是运动型轿车经典的设计元素，同时与车头的日间行车灯形成了很好的呼应，无论是形态还是结构都比上一代车型更显精致和运动。两侧的雾灯也与整体风格保持一致，感觉装饰的作用更大一些。

　　可以说全新IS在对运动的刻画上不遗余力，没有了以往车型为了兼顾豪华气 质而在运动的表现上有所顾虑的感觉。