摇摆的观致：二度官降 品牌力性价比两难

　　观致汽车执行副总裁孙晓东在今年1月观致品牌新能源发布会上曾表示，2016年希望保持同样的增长速度，在170%-200%之间。这意味着，观致2016的销量目标在3万-5万辆之间。

　　由此可以看出，观致将今年的销售目标放在了保证盈亏平衡的基础上，从观致最近成立的新能源汽车和移动出行两个新事业部来看，观致内部已经不想再经历一步慢、步步慢的局面。

　　据悉，观致计划2017年第一代插电式混合动力和纯电动车将投产；2020年，基于观致新能源的GEV平台的第二代插电式混合动力和纯电动车也会上市。虽然从目前来看，难以判断出届时新能源市场的格局和情况，但至少观致总算是跟上了市场整体的步伐。

　　上述观致汽车内部人士对时代周报记者表示：“品牌会一直是观致的重要核心工作之一，我们至今为止已经生产出四款产品，业内外有口皆碑，但是品质知名度、美誉度仍然需要提升，这是新品牌必经之路。”

　　张志勇向时代周报记者给出了另一种说法：“对于新品牌而言，往往没有品牌力可言，只有性价比可推。”

　　从目前的情况来看，观致至少在想法上有了一些比较清醒的认识。至于官降能否助推销量目标的完成，只有待年底才能见分晓。