春节“村堵”成被转移的城市病 专家建议早治理

　　村堵

　　看似路的问题实则人的陋习

　　“村堵”的造成，在一线执勤交警眼里，有部分原因与开车人习惯有关系。

　　据交警观察，车到了村道上，或许是因为没了电子眼，也没了交警盯着，开车人的各种陋习开始显现。比如路上随意掉头、靠边随意停车、行驶时随意超 车插队、与来车互不相让“耍性子”等等；同时，回家有6口人，开两个车即可，有些人却要开三至四辆车，到家了，又没有停车位，于是就哪里方便就停哪里。因 此，开车人文明驾驶，其实也能治“村堵”。村堵·防治

　　治理潮汐式“村堵”主要看素质？

　　成因探究

　　道路问题路窄车多难免堵

　　胡市镇，距离泸州城区9公里。胡市镇派出所分管交通民警张晓勇介绍，胡市镇究其堵车原因，主因是场镇道路太窄所致。从隆纳胡市收费站下高速后， 车驶往胡市镇方向，道路是6车道。不过，七八百米之后，便变成了两车道。“宽车道一下变成窄车道，车多了，肯定堵。”张晓勇说。

　　交通恶习负面效应被瞬间放大

　　三台芦溪是大镇，全镇人口超过5万人。芦溪中队中队长涂鹏说，春节期间，如果逢赶场天，芦溪场镇堵车已成“家常便饭”，致堵原因主要是人为因素。在车流量超大的情形下，即使只有一次行人横穿造成的短暂停车，也很容易在经过若干辆车之后被放大成一次交通暂停。

　　交通管理越往乡村警力越薄弱

　　面对“潮汐式村堵”现象，芦溪中队将全部警力抽调到路上，先将横穿公路的行人劝导上天桥，同时拦截逆向行驶的车辆。当然，这样劝解与疏导，在进行了两个小时之后，随着人流逐渐散去，场镇交通也就逐渐恢复正常。

　　华西都市报记者注意到，尽管芦溪中队“全员上岗”，也不过11人，其警力在面对上万名路人和上千辆车的情形之下，显得相当单薄。

　　防治招数

　　“水马”隔离强制车辆各行其道

　　在胡市走访中，华西都市报记者发现，由于经常是高速下来后堵车，当地交警最开始用锥筒隔开，高速下来是4车道，另一面是2车道。这样最开始有一 定效果，但锥筒太轻，车辆可以撞开，慢慢就失去了作用。他们于是不断改进，今年，交警采用“水马”隔离，并在以前部分可以掉头地，设置禁止掉头标志，这样 才对堵车状况有所缓解。

　　疏堵结合配备不同警力