百度自动驾驶事业部成立 目标3年商用5年量产

　　数日前，记者就曾听闻，即将于乌镇举行的世界互联网大会上，将有无人驾驶汽车亮相大会展区。今天，事件的主人公赶在世界互联网大会召开之前，高调宣称：“希望届时能让习大大也来看看这款无人驾驶汽车。”这家公司即是百度。

　　公布人事架构和阶段计划

　　14日下午，百度在其北京办公区附近的中关村软件园国际会议中心，正式宣告了自动驾驶事业部的成立。要知道，不久前其刚刚披露，已顺利完成无人驾驶汽车（由BMW 3系改造）在城市路、环路及高速路混合路况下的上路测试，紧接着又宣布成立事业部，决心将无人驾驶汽车驶出研究院，驶入商业开发及变现阶段。这组赶在这个年末祭出的连环拳，势必将增添汽车业内人士的紧迫感。

　　就连作为特邀嘉宾出席事业部成立大会的奇瑞汽车董事长尹同跃，都连连感慨：“来到这里，我强烈地感觉到，百度要抢汽车人的饭碗！”

　　会议宣布了这个新成立的事业部的人事架构：百度高级副总裁王劲担任事业部总经理；百度高级总监、百度技术体系业务运营总经理李震宇兼任副总经理；百度深度学习实验室主任林元庆兼任副总经理。

　　会议也宣布，中国工程院院士李德毅、奇瑞汽车董事长尹同跃、比亚迪董事长王传福等业内知名汽车自动驾驶专家和企业家，已受聘成为百度自动驾驶事业部顾问。

　　同时，百度自动驾驶事业部的阶段性计划也已公布——1年内实现系统的全面搭建、3年内实现自动驾驶汽车的商用化，5年内实现量产。

　　开放、合作、以建立智慧出行生态为目标

　　对于这个看似“激进”的目标，王劲介绍，百度自动驾驶事业部的业务将聚焦于促进自动驾驶汽车的“技术化、产品化、商业化”，即研发先进实用的自动驾驶技术、与合作伙伴共同打造自动驾驶汽车、推动自动驾驶汽车的商业化应用。事业部将以实现“智慧出行，分时共享”为核心目标，让人们享受智能的出行服务，并在不同时段让自动驾驶汽车服务不同人群，以实现汽车资源的分时段共享。