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一问到底 高尔夫7减配是为国产A3让路?

2014-01-20 10:19:00 作者:  来源:新华网
2013年12月,在车友和媒体一片“减配”的质疑声中,一汽-大众高尔夫7正式上市了,售12.19-18.29万元。其中争议最大的就是这款车的后悬挂变化:由多连杆独立形式变成了扭力梁半独立形式。理论上,如果调教得当,扭力梁半独立悬挂在单一性能上并不比多连杆独立悬挂差,但是却无法兼顾舒适性和运动性。

    追问——为什么要为奥迪A3 让路?

    1.新一代奥迪A3国产了

    奥迪S6

        看看2013年奥迪引进上市的多款新车,我们可以清楚的感受到,奥迪正在国内打造完善的细分车系,包括小众的S/RS系列运动车型以及A6/A8的混动车型等等。

     

    奥迪A3的竞争和对手目前均未国产

        而2014年对于奥迪而言,最重要的车型莫过于奥迪A3。相对于竞争对手,宝马1系以及奔驰A级车甚至雷克萨斯的CT200h,能够率先实现国产将无疑首先抢占豪华品牌紧凑级车型细分市场的份额。

        另外,有实力购买豪华品牌入门级紧凑车型的客户一般都具有未来升级的潜能,一款优良的入门紧凑级车型将会让客户建立起一定的品牌忠诚度以及用车习惯,这样就可以为将来客户更换同品牌车型打下良好的基础。

    2.现售(停产)进口A3销量惨淡

        前文,我们已经提到了奥迪A3实际上就是一台更加豪华、配置更高的高尔夫。而实际上我们看到现售(停产)的进口第二代奥迪A3在配置上并没有比其同时代的国产大众高尔夫6高多少。

        对比国产大众高尔夫6和进口的第二代奥迪A3,我们不难发现进口的A3在很多方面还逊于国产高尔夫6。比如发动机方面,国产高尔夫6采用的EA111 1.4TSI发动机的最大功率为96kW,最大扭矩为220N.m。采用同样发动机的奥迪A3参数上则是90kW以及200N.m。变速箱上两台车则都采用了DQ200 7速双离合变速箱。即使是装备EA8881.8TFSI发动机的高配第二代进口奥迪A3在参数上也是不级第六代高尔夫GTI的。

      配置上,奥迪A3也算不上领先,比如使用的OPS模拟可视泊车影像,自动防眩目内后视镜、后排空调出风口以及后排杯架都是高尔夫6顶配/GTI车型领先与进口第二代奥迪A3的配置。价钱上却要便宜几万元。

      因此,第二代进口A3卖的不理想也就很正常了。多数对车子稍有研究的朋友很快就会得出结论,买一台进口的第二代奥迪A3,远不如买一台第六代高尔夫来的划算。

        而当第三代奥迪A3即将国产上市的时候,之前的一切也就都变了。要知道我们可以看到的国产奥迪尾巴上的Logo都是印着“一汽大众·奥迪”的。事实上,无论是国产大众还是国产奥迪都是一个厂子出来的,如果发生竞争关系那是大大的不利。

        因此,从这个角度来看在奥迪A3即将国产上市的前提下,推出一款不会对国产A3形成威胁的高尔夫就显得至关重要。

初审编辑:陶云江
责任编辑:李涛
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