泰安多部门联手重拳出击整治黄标车代步车
为加快黄标车淘汰步伐和老年代步车非法上路,切实改善泰安的空气质量和交通秩序,31日上午,泰安市多部门联手从即日起开展黄标车和老年代步车专项整治宣传活动。
为加快黄标车淘汰步伐和老年代步车非法上路,切实改善泰安的空气质量和交通秩序,31日上午,泰安市多部门联手从即日起开展黄标车和老年代步车专项整治宣传活动。
交警在青年路东岳大街路口向市民宣传
黄标车和老年代步车专项整治通告文件和宣传单
记者从泰安市交警部门了解到,老年代步车、观光车增长迅速,此类车辆大多无牌照,且驾驶员多年龄偏大、无相应的驾驶证,遇到突发情况极易引发交通事故,给群众出行带来了很大的交通安全隐患。近期,按照上级部署,市交警部门坚持宣教与查处相结合,有针对性的在城区主干道、各大商场路口、农贸市场等地强化巡逻,定点检查,全方位开展老年代步车集中专项整治活动。
据交警部门介绍,目前,我国法律法规中并没有“老年代步车”这一概念。按照规定,除去符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车属于非机动车,不用挂牌上路外,其他电力驱动的三轮、四轮车和燃油车都属于机动车。与其他机动车一样,代步车出厂后也必须经过相关检测合格后才会纳入公告目录,进入流通领域。群众购买后可去交警部门申领机动车号牌后上路行驶。挂上正式号牌后,车主还必须考取相应的机动车驾驶证。依据《道路交通安全法》的规定 ,未申领号牌驾驶机动车辆上路的,车主将被处以扣留车辆并处以200元至2000元罚款,甚至拘留处罚。
泰安市从今年8月15日开始治理黄标车,截至目前,共查获近9000起黄标车违法行为。同时,我市将采取对达到强制报废标准的机动车实施强制注销,健全机动车尾气收费政策,加大限行区域,加大对营运车的淘汰力度。同时,研究出台针对黄标车和老旧车辆提前淘汰的财政补贴政策,结合“公车改革”明确要求各级政府部门率先淘汰,加大对营运黄标车的淘汰力度。
责任编辑:聂艳艳