出租车司机李洪涛:
店外经营全部取缔
新建市场别荒废
外地游客到了泰安以后,经常和我们“的哥”说起马路市场,说交通太乱影响城市形象,还真让我这老泰安人不好意思。
要想治理好马路市场,我建议,只要是店铺以外,不管是人行道、非机动车道还是机动车道,全部禁止摆摊。同时得多依靠小区建设正规的农贸市场,建好了以后也不能闲着,必须进市场经营。
私家车主冉先生:
严格限定收摊时间
违规商贩现场处理
马路市场的主要危害,是占据机动车道影响交通。但其实马路市场在早晚上下班高峰期提前收摊,对交通影响不大。他建议马路市场应该也要设定严格的收摊时间,早晨7点半之前必须收摊,违规的商贩可现场清理。
市民宪宣:
社区空地当市场
夜间还能临时停车
从对交通的影响来说,马路市场是泰城道路道路拥堵的祸因之一,占用非机动车道、行人挤到马路上,增加了出行风险,电动车停放路边买车,被刮倒后直接砸到行人。
从卫生角度讲,马路市场会产生很多垃圾,增加了环卫工人的劳动强度。现在提倡“幸福泰安·美在身边”,但是马路市场拉低了泰城的档次。
从管理角度,应该都进店经营,或者在社区周围比较空旷的地方,不影响交通的前提下白天可以当市场,夜间还可以临时停放车辆。
交警二大队副大队长战科任:
职能部门加强规范
大型超市进社区
从交警执法角度讲,摊贩占用非机动车道的车辆,我们会依法处理。占用了行人的路权,必须从严管理。而另一个方面,这些摊贩都是社会底层的弱势群体,靠摆摊维持生计,如果彻底取消可能会激化矛盾。
这就需要相关部门加强规范,例如建设新的农贸市场,哪怕收点费用,在绝大多数人接受范围内,统一搬到市场内部经营,不影响交通。社区、小区周边多建设几家大型超市,菜很新鲜又便宜,老百姓也就不会跑远路去路边买了。
山东科技大学教师彭军:
多部门主动参与
促成联合执法
现在山科大西校前每天堵得让人窝心,城管倒是天天来,但整治得并不彻底,尤其上下班时间,连车都进不了校门。
我认为整治马路市场不单是城管的事情,工商部门、食药部门、交警都该主动参与进来,大家一起联合执法比较有效,查查占道经营的小吃摊有没有健康证等问题,交警查一下不准私自在校门口前的南北路停车,城管主要负责占道经营的管理。
现在山科大东校前的占道经营已经治理得很好,是通过联合执法达到的,所以我认为马路市场不是管不了,而是下多少力气。
海普凤凰城居民侯攀:
部门有序疏导
把摊位搬出马路
我的家在高新区,这两年高新区发展快,不少人都在这里买房居住。可是,但是有个问题一直挺愁人,就是买菜不方便,要想买点爱吃的菜得跑到1公里以外的农村大集上买。
我觉得城区内马路市场泛滥,农民朋友们扎堆摆摊,既阻碍了正常的交通秩序,又形成恶性竞争,而且也不是所有商贩都在赚钱。
我建议相关部门有序引导,合理分流,制定出摊位示意图,利用现有闲置地块,把摊位搬出马路,搬进社区。
环卫工张成烈:
摊位靠路边摆
多留点行车道
马路市场上摆摊的商贩大多随手把垃圾丢在路面上,在过往车辆碾轧下,菜叶、烂水果等被压到路面,清扫难度很大。如果城市执法部门把摊子规范管理一下,摊位让出路中央道路,只摆在道路两边非机动车到和人行道交界处,马路市场对卫生造成的影响也会降低很多。
希望商贩们自己处理垃圾,在摆摊时注意不乱丢弃。收摊时,顺路把垃圾丢进路边的垃圾桶里,做到人走垃圾净,也就不会给环境卫生带来现在如此严重的影响。最重要的,还是主管部门解决摆摊的空间,让摊贩有地方可去。“咱也不知道到底哪个部门负责管理,该怎么管,只知道肯定得有负责的部门,就应该好好管理。”张成烈朴实地说。
市环卫处工作人员:
健全管理制度
马路摆摊应禁止
规范马路市场是治标,建立健全马路市场管理制度,将摊贩从马路上搬入农贸市场,才是治本。各职能部门都应做好自己该做的职责。马路不应也不适合成为摆摊市场所在地,摊位入农贸市场才是正确的做法。
相关执法部门,就应当处理好职责以内的问题。之前,城市管理执法部门也曾不断有过治理,但就目前情况来看,反复发作的问题依旧得不到解决。找到一条彻底解决的办法,是当务之急。
汇元出租车公司经理王昕:
降低市场收费
让商贩愿意进
治理马路市场也要考虑到摆摊商贩的需求,政府应当承担起更多的责任,多投资建设正规市场,并降低正规市场对商贩收取的管理费,让商贩能够承担得起进正规市场的费用,让商贩“心甘情愿”的到正规市场中卖菜。
市民李广永:
治理不能“一阵风”
好办法必须坚持
去年下半年,城管部门曾对泰山大街马路市场做过整顿和清理,效果非常明显。当时,城管执法人员把在非机动车道上摆摊的小摊贩,集中清理到人行道上。非机动车道变通畅后,2个月内基本没遇到堵车。
城管部门就应该继续坚持这样做下去,不该过分强调治理难度大等客观原因。如果把摊位迁到人行道有其他难度和问题,也可以进一步解决。
市民赵先生:
商贩持证上岗
部门认真执法
治理马路市场不能不当回事,感觉现在没有相关规定来制约这些商贩,另外,这些商贩也没意识到这样做到底有什么样的危害。政府应该建立长效管理机制,让商贩们持证上岗,同时树立商贩们的主人公意识,提高他们的素质,让他们知道自己对这个城市的名声建设有多重要。
另外一方面,城市管理执法人员应该认真执法,不要出现“慵懒散”。
文化路一店主:
杜绝占道摆摊
从“第一个”开始
马路市场,开始明知是一块城市的癣,为什么放任马路市场成为顽疾。商贩都有个从众心理,有一个在这里摆摊的,很快就能形成马路市场,所以治理马路市场,要从根本上坚决拒绝。
另外,就拿文化路的马路市场来说,顺着科山路走,不到10分钟就能到迎胜市场,为什么还要存在马路市场呢?附近有市场的,要坚决整合,附近没有市场的,要建设市场,当然,市场的摊位费更要便宜,对马路市场加大罚款力度。
市民王先生:
扩大就业途径
帮助弱势群体
不少地方在治理“马路市场”时,只是一味地只堵不疏,流动摊贩与管理人员打起了游击,一些被取缔的“马路市场”很快便死灰复燃。
因此,要切实解决“马路市场”这个顽疾,相关部门要重视弱势群体的就业问题,做好弱势群体的疏导工作。多为进城谋生农民以及下岗职工提供就业信息,多为他们提供免费的职业培训服务。同时要出台一定的优惠政策,鼓励企业安置下岗职工和进城农民。只有从源头根治,才能彻底解决马路市场的问题。
