10月24日2时58分，随着右幅中跨合龙段最后一节2米连续梁的浇筑，由山东泰山路桥工程集团承建的济广高速济菏段改扩建施工六标段大清河特大桥右幅顺利合龙，标志着项目建设取得突破性进展，为年底前实现双向通车目标打下坚实基础。

合龙现场（于洁 供图）

　　作为项目的重要控制性施工节点，大清河特大桥（主桥桥跨分布为65+110+130+110+65m）是连接大清河两岸的重要通道，采用悬臂现浇挂篮施工。施工过程中，项目部积极践行工匠精神，狠抓施工标准化、工序精准化，严格制定落实详细施工方案，层层落实施工交底、明确分工、科学组织，确保了特大桥右幅的顺利合龙。

　　本次浇筑合龙段位于17#-18#悬浇梁，长度2m，使用混凝土39方。为有效控制混凝土浇筑温度，减少收缩裂缝，项目选择在温度最低且稳定的时间进行浇筑，历经两个多小时的不间断施工，于5时完成浇筑。

　　“大清河特大桥全长1649米，是济广高速济菏段改扩建项目的控制点工程。右幅的成功合龙，预示着全桥通车指日可待。左幅正在紧张施工中，计划一个月后完成左幅合龙。”山东泰山路桥工程集团济菏六标项目经理王泳海说。

合龙现场（于洁供图）

　　事争一流、唯旗是夺。下一步，山东泰山路桥工程集团济菏六标项目部将统一思想、坚定信心，奋力争先、铆足干劲，积极总结右幅合龙经验，紧抓有利时机，蹄疾步稳科学推进左幅合龙及剩余工程，确保按期完成年底通车目标，坚决打赢全标段收官战。

　　（通讯员 于洁）