泰安岱岳区开展超载超限货车检查 两天查获近30辆

　　从13日起，泰安岱岳区交警重点查处104国道、330省道、331省道超载超限大型货车，两天查获近30辆超载大货车，普遍超载300％以上，大部分为砂石车辆，刹车一百米都刹不住。交警联合多部门倒查企业责任，不仅只处罚车主，还要追究砂石装车企业责任。

　　14日，岱岳区交警大队重点查处超载超限货车进入第二天，连续查到20多辆超载大货车。这些超载大货车大部分为运输沙子石子等建筑材料的车辆，经过改装加高厢板等方式，大大增加载货量。民警介绍，在已经查处的超载车辆中，普通33吨的半挂车，大多满载130吨左右，超载超过300％。

　　“超载大货车猛于虎，加速慢更刹不住。”执勤民警说，近期多个地方发生超载货车翻车，造成严重交通事故的情况，就是因为超载后车辆重心升高，制动效果大大降低。一辆大货车核载30吨超载两倍以上，时速70公里的刹车距离可能达到百米以上。超载车辆司机踩刹车只能点刹没法一脚踩死，猛踩刹车会导致刹车片温度过高而失灵。同时超载货车提速慢，有的司机为了减少时间浪费，能不刹车就不刹车，遇红灯刹不住就会闯过去，大大增加了发生事故的危险性。

　　岱岳区交警大队副大队长乔鹏说，治理超载超限车辆是岱岳区的重点工作，重点区域在104国道、330省道和331省道。目前通过错时工作、分组分段的办法，最大限度保持道路高压治理。同时，不仅对超载车辆进行处罚，还联合交安委、交通、安监等部门，倒查沙子、石料等企业，对企业下达通知，要求企业从装车环节严控超载。企业如果不能控制向非法改装车辆超额装货，先会收到通知书，屡次不改的将被整顿甚至下达停产要求，从源头减少超载超限车辆上路。