泰安交通信号灯智能控制 可根据车流量变换信号

　　大众网泰安8月20日讯（记者 王洪玲 通讯员 于洋）最近，开车行驶在东岳大街上时有没有这样的感受：赶上一个绿灯，连着好几个都是绿灯！8月19日，大众网记者从泰安市区交通信号智能控制系统启用仪式上了解到，系统启用后交警指挥中心可对泰安城区大部分信号灯进行实时的可视化监测和参数遥设，通过设备收集的数据自动调节信号配时。

　　该系统通过网络将信号灯全部接入指挥中心中心系统平台，可实现20个以上的用户对泰安市区大部分信号灯进行实时的可视化监测和参数遥设，解决了信号机的远程控制与管理运行问题。

　　泰安城区及外围大部分交叉路口、大部分时段、大部分路段都处于交通流非饱和状态，在这种状态下，智能信号机可对地磁感应设备采集的车流、车速、停车率等信息进行智能分析研判，自动调节信号配时，有效减少停车延误。在高峰时段，信号灯控制路口各个方向交通压力都比较大时，信号机则自动切换为定时控制，执行既定的信号配时方案，达到均衡路网流量的目的。在这种控制模式下，信号灯就好比一名交警，可根据不同的交通状况因时因地制宜。

　　以往的单点式信号机仅能支持一种信号配时方案，从早到晚、一年365天往复循环。而新建的智能信号机可提供48种以上的信号配时方案，且每一方案可任意设定信号灯时间和信号灯组周期长度，可在不同时段实行差异化的信号配时，确保在不同的交通流量状态下都能实现绿灯时间效率的最大化。以东岳大街为例，在早晚交通高峰时段，可进行绿波带设置，车辆能够以相对稳定的行驶速度一次通过相连的几个路口。

　　该系统还可以为交通警卫、紧急救援、应急处突等提供“绿灯”服务，既不扰民，又能很好地实现交通控制目的。同样也可以设置“红灯带”，对违法嫌疑车辆进行布控。现在“天网”工程有一套“天眼”系统，能够对假牌、套牌、机动车未按规定审验等交通违法行为进行自动识别并报警，指挥调度室可在违法车辆行驶的前方路段延长红灯信号配时，配合勤务民警进行查缉布控。