看，飞机！22日，泰城天空中一架架黄色飞机低空飞行，尾部拖着2米多长的线，喷洒灭白蛾药物。据了解，黄色飞机是AT402和AT504，俗称“空中拖拉机”。今年共需防治白蛾400万亩，到六月底结束。
空中拖拉机停靠在在机场
本报记者 王世腾
百米低空飞机轮番灭白蛾
“今天怎么这么多飞机，隔五分钟就有一架。”市民李先生说，从上午11点到12点半，天上一架黄色飞机在市区来回盘旋，1个半小时内，东西方向飞机来回已经六趟，飞行路线不断往南移。“飞机飞得很低，螺旋桨都能看到，尾部还带着两条白线。”市民王女士说，平常天上飞机都很高，只能看到豆粒大小，而黄色飞机大约有30层楼高。
“这是我们在用飞机防治美国白蛾，飞机尾部拖的线，是喷洒的灭白蛾药物。”泰安市林业局相关负责人介绍，美国白蛾一年能发生三代，随着近期气温升高，第一代美国白蛾已进入初孵幼虫期，此时虫龄小抗药性差，是实施飞机防治的最佳时期。 “这几天天气好，能见度高，岱岳区、新泰、宁阳、东平总共出动9架飞机喷洒药物。”该负责人说，市民看到的黄色飞机是AT402和AT504，俗称“空中拖拉机”，一架每天防治5到8万亩。
“去年飞机是全省统一招标的，今年是各县市区自行决定是否采用飞防，自己联系公司。”该负责人说，今年飞防从5日正式启动，全市共需防治400万亩，截止到22日下午5点，泰安共防治面积达到300万亩，预计6月底左右飞防结束。
飞防成本低9成，效率提高150倍
“飞机喷洒的药物，是生物制剂灭幼脲，这制剂耐冲刷，能在树叶上持续四五十天。”林业局专家介绍，灭幼脲原理是抑制美国白蛾蜕皮生长，对人和动物都没害处。但泰安是全省最大桑蚕养殖区和有机蔬菜种植区，4月29日专门召开丝绸公司、市住建局、市交通运输局、市峰业协会和各县市区林业部门等，参加2015年飞机防治重大林业食叶害虫座谈会，凡是进行飞防作业的县(市、区)，要在春蚕上蔟结茧后实行错时飞防。有飞防任务的县、乡，在飞防前通过媒体宣传、发布通告等形式，向社会公告飞防时间、区域、用药注意事项。
“往年飞防都是5月份，今年为了照顾蚕农和养蚂蚱农户，特意推迟到6月才开始。”该负责人说，6月5日之前，春蚕都已上蔟结茧。推迟飞防时间，将进一步降低对蚕农影响。
“今年是泰安第五年用飞机防治美国白蛾，飞机防治省时省力省钱。”市林业局相关负责人说，这样一亩地成本8块钱，而人工一亩地成本在八九十块钱。此外飞机防治效率还提高150多倍。
抽选10棵树，一棵有蛾就不合格
飞机防治白蛾效果如何界定？市林业局相关负责人介绍，测算效果有两种方法，飞防前，林业人员在作业区设置标准地内，选择标准株10棵，在中下部设置硬黑纸片若干，喷药结束后取回检查雾滴数量，每平方厘米雾滴在2滴以上为合格。今年林业局在全市布设15处市级测报站，90个美国白蛾性诱捕器固定监测点，其中在泰城公园、重点社区布设35个。
“喷洒15天后还要调查虫情，测定防治效果，并延伸至整个‘飞防’区域。”该负责人说，飞防喷洒生物制剂效果，要在3天后才能显现，7天后虫子死亡率升高。但工作人员一般会选择15天后随机选取乡镇和村。
“每个村，村里村外选取10棵树，发现一颗树上有白蛾就是不合格。”该负责人说，按照规定，飞防后每100棵树虫株率不能大于1%，也就是每一百棵树，最多只允许一棵树上有白蛾。
链接—— 防治美国白蛾的飞机为AT402和AT504，俗称“空中拖拉机”，由美国有着50年制造历史的AIRTRACTOR公司设计制造，是全金属悬臂式下单轻型农用飞机，最大起飞重量4159公斤，有效载荷2336公斤。与新通航现有的飞机相比，它具有机重轻、业载大、操作灵活、转弯半径小、超低空飞行性能好、使用经济、作业效率高等特点。其主要用于农林播种、施肥、除草、治虫、防病、飞播造林、护林防火等项目。
