一辆面包车因为接送学生上放学，因为没有“校车”资质，被罚款1万元，成为泰安开罚学生接送车辆后的最大额罚单。据了解，因为该车所接送学生的学校已配备正规校车，警方按照《校车安全管理条例》处罚。
本报记者 曹剑 通讯员 王欣欣
学校已有正规校车，“黑”校车拉活罚万元
岱岳区交警大队副大队长乔鹏说，今年以来，岱岳区满庄镇政府和泰安交运集团，投资500多万，为新城实验学校购置了11台校车，这些校车都已经取得了交警部门和教育部门的审批，都是正规校车。
“正是因为有了正规校车，为了提倡学生乘坐校车上放学，倡导安全的出行方式，为处罚该超员校车提供了前提条件。”
乔鹏介绍，以往查获超员学生接送车辆，都是根据道路交通安全法处罚，一般罚款200元，扣6分，起到一定的震慑作用。而对于学校有了校车这个前提，依然接送车辆充当校车，就按照《校车安全管理条例》处罚，罚款1万元。
记者查询得知，依据《校车安全管理条例》第四十五条相关规定，使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，由公安机关交通管理部门扣留该机动车，处1万元以上2万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。
有的家长已交了钱，不让孩子坐“觉得亏”
学校配备了正规校车，为何还有学生乘坐学生接送车？乔鹏说，新城实验学校大概有2000名学生，11台校车可供400多个学生上放学，基本上解决了距离学校较远的学生出行需求。
但是一部分家长贪图方便，因为校车只能到村头，或者到距离村子较近的站点。而接送车辆甚至可以直接送到家门口，特别便利。很多家长一交就交了半年的乘车费用，6月底正好是学期末，虽然配备了校车，家长没法跟接送车辆车主退钱，就继续让孩子乘坐。
乔鹏说，民警走访学校家长，很多家长对处罚学生接送车辆表示不理解。但是他们对所乘坐的接送车辆的性能、安全系数，甚至开车的驾驶员没有丝毫了解，仅仅是为了方便。
学生接送车上千，正规校车仅16辆
乔鹏说，岱岳区辖区有17个乡镇、办事处，有学校375处，到目前只有16辆正规校车，而学生接送车辆则达到了1400辆左右。
“距离较远的，有马庄镇、汶口镇的学生来满庄，最远的距离20多公里，对于不少孩子来说，上放学出行比较困难。如果彻底取缔接送车辆，不现实。”乔鹏说。对于学生接送车辆下一步如何管理，乔鹏说，对于有校车的乡镇，提倡学生坐校车上放学。基于学校有校车这个前提，学生接送车辆将会面临巨额罚款。
“对于不具备校车的乡镇、学校，我们会推荐先进乡镇的做法，倡议政府出资置办校车。同时也加强路面管控，对学生接送车辆涉及到的超员、酒驾、无证驾驶等违法行为，严管重罚，顶额处理。”乔鹏说。
延伸调查——百所学校幼儿园仅有两辆校车
不少学生不得不乘坐社会接送车辆上放学。“省庄中心小学、上高十三中、百灵学校等等，我们辖区有30多所中小学、60多家幼儿园。根据排查数据，学生接送车辆上高街道有112辆，省庄一中有63辆，但只有两辆校车。”城东大队副大队长陈俊岭说。
“距离最远的例如小津口，孩子上学距离十几公里，平时有客运车跑到学校门口接学生，特别是一些中巴车，都塞得满满的。”陈俊岭说，省庄二中门口，有41路公交车，也是从乡村到乡村的，并且在学校门口有单独的一个站点，但是仅仅这一路公交车，远远不能满足。
“高新区目前有中小学12所，幼儿园30多所，但是目前排查是接近200辆学生接送车辆，只有一辆大鼻子校车。初中生远的都住校，平时每周回家一次，同一个村拼一辆车，再就是自己孩子上学的家长，顺便捎几个学生。集中治理查到的超员，也仅仅是超员1到2人，并不是很突出。”高新区交警大队副大队长李昌勇说。
