大众网泰安3月23日讯 去年以来，泰安市交通运输局全面贯彻落实市委、市政府和省交通运输厅节能减排工作部署，切实履行工作职责，强化行业节能监管，严格落实各项能耗限额标准，绿色交通紧扣节能减排，实现了公路节能目标三个百分百，公路、水路运输能耗同比下降17.7%和79.7%，超额完成2014年交通节能减排目标任务，为全面完成国家“十二五”规划明确提出的节能减排目标打下了坚实基础。
打造绿色交通，节能是关键。过去一年,市交通运输局大力推动节能工作，在新能源利用、强化行业监管、优化运力结构、开展专项行动和创新节能技术上都取得了新成果。
截至2014年底，全市共有清洁能源和新能源汽车3569辆，占全市营运车的12.3%。去年以来，市交通运输局报市政府研究同意，在市区新建4座LNG公交加气站，泰安交运集团在东平汽车站和宁阳汽车站建设的两座LNG加气站也在稳步推进。全省首个高速公路电动汽车充电站在莱新高速新泰停车区建成并投入使用，充电站建设进程的提速，极大推动了新能源汽车的推广和普及。
与此同时，市交通运输局不断强化对重点用能单位和企业的节能督查，充分发挥重点企业新能源应用示范带头作用，确保节能工作措施落实到位。依托“车、船、路、港”低碳交通运输专项活动，大力推广节能新技术、新产品的研发和使用，通过实施机动车节能驾驶技术、发动机智能恒温节能冷却技术和在重点用能企业设立“节油奖”等措施，不断提高行业节能科技应用水平。2014年，全市能耗重点监管企业泰安交运集团营运客货车单位周转量能耗较2005年分别下降36.6%和17.7%，超额完成省预控目标；市公交公司依托GPS、3G智能调度系统，公交车正班率达95%以上，正点率提高了40%以上，全市班线客运已实现跨区中长途运输车辆580余部的3G车载视频全覆盖，全市2271辆货运车安装了GPS系统，进一步提高了车辆的运输效能；泰安中油华气天然气利用有限公司实现了所有挂车和牵引车的自由搭配组合，运输效率得到提高，能耗大幅下降。
打造绿色交通，减排刻不容缓。2014年，市交通运输局通过加大黄标车淘汰力度，强化对重点用能单位和企业的减排督查，推进节能减排新技术应用，开展了多元化节能减排宣传培训，达到了减排效果。
按照《泰安市治理淘汰黄标车工作方案》要求，组织相关部门开展了营运黄标车数量核查工作，截至去年12月末，全市已淘汰黄标车6045辆。按照上级有关通知通告要求，营运黄标车限行和营运油罐车油气回收治理工作也加紧了步伐。
去年，市公路局完成安迈4000型沥青拌合站燃烧系统天然气化改造，年累计减少CO2排放1124.2吨、SO2排放20.02吨；市交通运输局港航处积极推进内河船型标准化，引导企业实行规模化、集约化经营，加快淘汰高耗能、高污染、低性能船舶，目前环保型船舶占有率达90%以上。通过严格执行污染排放标准，检测站新许可油耗达标车型1815辆，进一步加强了营运车辆市场准入管理。去年以来，全市销售鲁通卡共计5899张，安装OBU设备6434台；全年各ETC车道车流量664.3万辆，节约通行时间22.14万小时，节约燃油21.32万升，减少碳排放589.8吨。
加国加能水助动机节能等节能减排新技术得到应用。为了验证效果，市交通运输局成立了节能减排新技术（水助动机）应用测试研究课题组，组织市公交公司、泰安交运集团部分车辆参与水助动机测试，协调市环保局做好车辆节能减排性能测试工作。经过一个月的车辆运行和环保测试，初步验证了水助动机节能减排的明显效果，目前，该项目已被省交通运输厅列为交通节能产品加以推广。
2015年是国家“十二五”规划的收官之年，我市就全面完成国家“十二五”规划明确提出了节能减排目标。在我们面前，一幅“蓝天、碧水、青山，温馨、和谐、家园”的美好蓝图已经展开，全市交通运输系统各单位将继续紧扣节能减排，向着绿色交通的目标砥砺前行。
