泰安：泰山站候车厅改造完毕 行李上楼告别手提肩扛

　　原来电梯“休眠”，乘客只能步行上二楼。记者 王世腾 摄

　　现在旅客可乘坐电梯到二楼。本报记者 王世腾 摄

　　17日，泰山火车站候车室和售票厅的改造完成，候车室内“休眠”13年的电梯拆除，二楼候车室与应急候车室全部贯通，并新增无障碍通道和电梯，改造完成后，泰山站候车室可承载3万人以上的发送人数。

　　17日，在泰山火车站候车室内，旅客在进站口验明身份证和车票信息后，进入候车室候车。根据候车室内的大屏信息，旅客分别在一楼和二楼候车。“从3月份，候车室开始启用改造，目前已完工，原有电梯和步行梯拆除，在候车室南部新建两个电梯通道，旅客可由电梯直达二楼候车。”泰山火车站工作人员介绍，原来泰山火车站一楼和二楼候车室由47个台阶的步行梯连接。步行梯两侧有两个电梯。电梯是在2001年由市政府投资建成的，由于候车室空间有限，电梯的坡度太大，国家质量监督管理局来验收时，未能达标，从此以后，两台电梯一直被白布蒙着，处于“休眠”的状态。

　　“好多乘客都反应过电梯无法使用的情况，尤其是五一、十一假期期间。”工作人员说，假期期间，许多乘客都来爬泰山，等下了山之后已是筋疲力尽，乘车时还需要攀登47节台阶，乘客也就有了情绪。针对泰山火车站候车室电梯无法运行的情况，泰山火车站从今年3月1日开始，对候车室进行改造。原有的电梯、步行梯、民警值班室及一楼软席候车室全部拆除，一楼候车区成为一个大厅；二楼候车区的步行梯及电梯移至候车室南墙外部，不再占用候车室的候车区域面积，这次改造还将增设一部直梯，方便残疾旅客乘坐；另外，将二楼备用候车室与现有的候车室合成一个整体的候车区域。

　　“原来候车室一天的载客量是7000人，改造工程完毕后，候车室旅客容纳量能增加一倍多。”工作人员说，二楼候车室东侧还将设立餐厅、咖啡厅、小商店等设施，并设立手机、充电站，目前设备已就绪，等通水通电后将对外正式使用。