本报记者王雪梅图/文
车身锃亮，刹车、挡位、倒车镜、雨刷器一应俱全，双排座椅能挤进4人，看上去就是辆微型轿车。如今，在县城街头，这种号称“老年代步车”的袖珍小车数量还真不少，但它引领了一种街头新“时尚”的同时，也存在着很多的安全隐患。
多数谨慎驾驶个别有恃无恐
在城区的大街小巷上，不少市民对这样一类车辆并不陌生。一些代步车从身旁疾驰而过，方向盘、档位一应俱全，窄小的驾驶室里坐着位“老者”，车子后面悬挂着“观光车”的牌子，它们无需驾照，车身轻巧灵便，成为众多老年人热衷的代步工具。
张大爷今年64岁，没有驾驶执照。去年，他买了一辆四轮燃油老年代步车。张大爷说“我花了几个早上的时间，开着车到外环路练了练，就能上路了。这种车还不用年检，很省事儿！”张大爷开这辆车向来谨慎小心，一年多来，认真遵守交通规则，不抢道，不闯红灯，不酒后驾驶。“就怕有的车超车或急拐弯，我年龄大了，一紧张就容易手脚全乱，有时候急刹车太猛了，还挺危险的。安全起见，我都让着别人先走。”记者在多个路口和街道观察到，像张大爷这样的代步车使用者不在少数，他们行驶速度慢，左右兼顾，将安全放在第一位。
记者注意到多个学校门口附近看到，停放着很多接送孩子上下学的都是老年代步车，多数驾驶者为中老人，他们抑或是因为经验不足，又抑或是因为谨慎心理，大多行进速度缓慢，或为其他车辆让道，恰逢下班高峰期，整个路段也因此显得拥堵不堪。然而却有个别代步车横“行”霸“道”，“吓”得各式机动车辆和行人纷纷让道，接连上演“步步惊心”。作为家用轿车的使用者，市民王先生告诉记者，“偶尔会看到横冲直撞的代步车司机，我是能躲多远躲多远，因为你不知道开车的是否有驾驶经验，是否会随时变道、刹车、调头，它没牌子自然不怕罚款、扣分、进学习班。”
消费者便利所图商家利益驱使
老年代步车因操作简单，价格不高，逛街、购物方便，受到很多老年人的青睐。李阿姨向记者介绍，“自从买了代步车，接送孙子上下学刮风下雨都不怕了，没事儿还带邻居一块儿去看看戏，可方便了。”记者调查了解到，老年代步车作为因老龄化社会而生的新兴事物，尚无“法定户口”，即使车主想获得合法身份，也没法办理挂牌手续；而另一方面，国家又都在要求节能减排，很多厂家也应时而生雨后春笋般发展起来。生产车辆在出厂时，通常会有相关质量达标检测，而国家对代步车的出厂质检却没有硬性要求，使得市场上的代步车质量参差不齐，为消费者日后的交通安全埋下诸多隐患。
近日，记者暗访了多家老年代步车销售商。一家店铺的老板极力向记者推荐能坐三个人的观光车。“这种车车体宽度比较窄，轻小灵便，行进速度快，最适合老人接送孩子了。”老板说，这款小型代步车每月销量有几十辆，而且买的越来越多。为了吸引顾客，有些商家甚至打出了“不用挂牌!不用考驾照!”这样的宣传口号。不用挂牌的确让人省事不少，事儿是省了，那是不是也省心呢？俗话说：“常在河边走，怎能不湿鞋”，驾驶行车也是如此，磕磕碰碰也是在所难免。那这种无牌无照的代步车，势必给交通安全带来严重隐患。一位出租车司机告诉记者，代步车刹车不是很灵，“它那些车拐弯的时候一刹车就容易翻了。”
代步车引“争议”市民盼“名分”
所谓的“老年代步车”，主要是指以蓄电池或者燃油驱动的三轮或者四轮车辆。“老年代步车”不是规范的名称，而是一种商业叫法。经鉴定，“老年代步车”属于机动车范畴。据了解，市场上销售的老年代步车不能申领号牌，也不能上交强险及其他机动商业险，一旦发生交通事故，驾驶代步车的老年人的合法权益则得不到相应的保障。如老年代步车一方负事故责任，将由驾驶人自己按责任比例承担相应民事赔偿。
2014年央视3?15晚会曝光山东企业违规生产四轮代步车，不用挂牌，事故频发。网传从5月开始，山东省集中一年时间，在省内开展代步车排查整治工作，对无牌无证驾驶这类机动车上路的将处以扣车并罚款、直至拘留。记者在走访过程中了解到，此消息一经发出，在市民中引起很大反响。很多市民给出了赞同意见，认为此举是关心老年人和下一代人身安全的体现，可有效的减少道路交通安全隐患。但也有不少市民表示，相对于出租车、公交车，代步车有它独有的优势，相关部门是否可以考虑给老年代步车一个“名分”，满足老年人的出行需求。一位市民就表示：“岁数大的，六七十岁的，上公园了，爬个山了，骑老年代步车可以去玩了，对老年人身体有好处。”
记者联系到县交通部门，相关负责人表示，尚未接到代步车限行的相关通知。但代步车所带来的安全隐患应引起重视，交警提醒广大市民，特别是代步车使用者，为了自己和他人的交通安全，要做到严格遵守交通规则，停放有序，真正实现老年代步车的“便利”之长。
原标题：老年代步车“步步惊心”
