泰安一辆出租车连车带证可卖到70余万元

　　记者在采访中问及增加出租车数量等问题时，出租车车主均表示“当然不希望增加数量，这样会让我们同行加剧竞争，让我们的利润下降。”除此之外，还有一个更重要的原因，近年来出租车数量没有增加，出租车手续被车主卖出了高价。

　　采访中记者得知，在我市范围内，一名出租车车主在上个月将自己的车带手续卖了70万元，这个月另一位车主则连车带手续以71万元的价格成交。记者从交通运输局了解到，出租车手续都归个人，买卖要由所有人同意，由卖车人填写申请，买车人签字后，通过出租车所属公司送到交通运输局进行审批，审批通过后买车人要经过考试和培训才可以过户。

　　据市民李先生介绍，他有一辆捷达出租车，去年年底以60万元的价格卖了出去，卖的时候行驶了6万公里。但谈到此事，他感觉非常后悔，“因为我很爱惜车，所以卖的时候车况还是非常好的，在网上放出消息后，经常接到询问的电话，最后以60万元的价格成交了，如果我再等上一年，又能多卖10万元。”

　　我市某出租车公司负责人介绍，进入出租车行业是需要一定门槛的，一般在获得驾驶证、上岗证和服务资格证之后，才有资格获得道路运输营运许可证。但是因为泰城范围内出租车数量长期以来没有增加，出租车连车带手续的卖价水涨船高。该负责人告诉记者：“现在有些人购买出租车及手续是想将其当成一种投资。”

　　一位出租车车主说：“出租车车辆本身其实不值钱，随着行驶时间增长它逐渐掉价，但手续却在不断涨价。”据该车主介绍，目前我市净牌照转让少说也要六十几万，还是“有市无车”。该车主告诉记者：“由于出租车是终身制，你只要拥有一辆出租车，就拥有了一个不断升值的资产。”该车主称，出租车车主只要有了车和手续，把车包出去一年也有7、8万元的收益。

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