专用道、快速线、旅游专线 泰安构建智能公交体系

　　大众网泰安3月23日讯（记者 田阳）“快速公交为骨干、常规公交为主体、特色旅游公交为辅助。”为构建“便捷、舒适、特色、一体化”的智能公交体系，打造服务高效、生态低碳的公交都市，《泰安市公共交通专项规划》应运而生。

　　到2017年，中心城区公交线路由原来的39条增加到58条。到2020年，中心城区公交线网密度达到每平方公里4公里，新增旅游公交专线6条。规划城乡公交线路45条，其中乡镇至城区公交线路10条，乡镇至乡镇公交线路6条，乡镇至村庄公交线路29条。

　　13条公交专用道形成“八横五纵”的公交专用道网络，合计里程约148.27公里。“八横”为东岳大街、泰山大街、灵山大街、泮河大街、万官大街、南天门大街、中天门大街及一天门大街；“五纵”为长城路、迎胜路、龙潭路、温泉路及天烛峰路。

　　远期还规划建设快速公交线路4条，形成“两横两纵”的快速公交系统网络布局，合计里程约79.4公里。

　　到2020年，公交停车保养场由8处增加到14处，总面积约42.4公顷；公交首末站由12处增加到50处，总面积约14.94公顷；公交枢纽站由3处增加到16处。各类场站总面积约61.69公顷。公交站点500米服务半径覆盖率达到90%，城市中心区公交站点按450到650米间距、外围区按800到1000米间距设置。