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1941年,威利斯-奥夫兰多公司向美国军方交付了1500辆名为"Willys Quad"的轻型侦察车,Jeep闻名全球的故事开始了。75年后,Jeep仍在。伴随着汽车业的风云变换,其身体里被注入了全球化基因。年内,Jeep国产化车型将达到3款。无疑,全新一代Jeep指南者携菲克的深厚期待,将在庞大的紧凑级SUV市场搅动一番。
Jeep的历史,与“品质”、“自由”、“探险”这样的词儿密不可分,先期国产的两款车连名字都带“自由”二字,这构成了Jeep品牌的灵魂。
? 往往,多用途、创新性和四轮驱动是有鉴识的消费者选择Jeep的重要理由。尽管,Jeep的几款新车型在所谓城市化方向迈出了重要步伐,但无论在哪个细分市场,Jeep的核心价值并没有被放弃,依然是重要卖点。
菲亚特“吞噬”了克莱斯勒,在汽车业,这种联合并不新鲜,带来的直接影响就是——国际化。“吞噬”的用法可能凶猛了点儿,但菲亚特对克莱斯勒的改造已见成效。股权变动之后,大手笔产品改造如火如荼地进行。今天的Jeep,既不是意大利风格,也不是传统美国车概念。走向全球化的产品在迎合市场方面,比很多跨国企业都要激进。面向全球100多个国家的全新一代Jeep指南者的迅速国产化便是最新例证。
? 数年前,联合伊始,菲亚特CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)和Jeep CEO迈克·曼雷(Mike Manley)曾经向国际媒体勾划过Jeep的未来,我们不妨看看其实现情况。
在菲亚特500平台基础上加大而来的小型SUV,轴距2.5米多一点,是菲亚特的新一代紧凑级车型平台,在该平台上将主推菲亚特和兰旗亚的小型厢式车。出自该平台的Jeep将搭载1.4升MultiAir汽油发动机和菲亚特的清洁柴油动力,匹配手动和DCT双离合变速器。曼雷当时保证这款新车将有出色的越野能力,仍然是真正的Jeep。再看看今天的自由侠:轴距2570毫米,车长4245毫米。主力的1.4升四缸涡轮增压发动机,动力输出150马力、230牛米,匹配菲亚特代号C725的7挡干式双离合变速箱。四轮独立悬架,来自荷兰KONI的FSD可变阻尼减振器可自行调整阻尼。Select-Terrain路况模式选择是纯正的Jeep格调,该系统提供了自动、雪地、沙地、泥地和岩石5种驾驶模式选项,在细分市场独一无二。
? 菲亚特掌控下的Jeep,全球化特色鲜明。在设计、动力系统、供应体系、经销网络、制造等环节均是全球化节奏。这样做的好处除了降低成本,而且在以往Jeep不擅长的领域进行了大刀阔斧的改造。来自意大利和德国的变速器提升了新车型的传动效率,动力总成的燃油经济性大幅度提升。对于在国际上声誉卓著的Jeep品牌来说,这些都是实质性利好。
正是有了这些铺垫,尽管尚未正式露面,但全新一代Jeep指南者值得消费者关注的点还是很多。首先,紧凑级SUV是目前SUV市场最大的蛋糕。这个级别云集着最畅销的竞争者,从价格实惠的自主品牌车型到日系和德系的王牌畅销车。福特新翼虎也是有力的竞争者。消费者的热切关注对全新一代Jeep指南者很重要。品质、创新、探险肯定是其竞争的最大利器。厂家已经将这款车定位为“欧美专业级家庭SUV”,“专业级”并不陌生,创新和探险历来是Jeep追求的精神。
“家庭SUV”是对“舒适”概念的诠释,其表现多半要从品质出发。其中,除了对制造环节的重视,品质更多还是指车辆的动态响应表现。虽然在正式试驾之前尚无法对其做出什么结论,但Jeep对这个领域历来重视,且富有车辆调校经验。挑战是,对于这样一款“全球车”来说,能否完全适应中国消费者对舒适的理解我们保持期待。
? 面向全球,这款车有17种动力选择。在中国市场,可以期待1.4T以及2.4升的动力系统。可见,燃油经济性将不会是个问题。标准的紧凑级车身尺寸、Jeep承诺的优秀细节设计以及出色的公路行驶性能很可能与竞争对手各有所长,这样会更加突出全新一代Jeep指南者的创新和冒险精神。无论如何,Jeep都为这个市场提供了一个重要选择,毕竟他的主要对手称霸市场的时间实在是太长了。
如果说,“吞噬”让Jeep品牌有了新内涵,那么,其新产品价值就需要用另外的眼光看待。除了硬派越野的少数“铁粉”,在更广泛的消费领域,Jeep在寻找新的机会。自由光如此、自由侠如此,全新一代Jeep指南者也是如此。在功能和性能上,Jeep新车凭借优秀的传承和全球化视角,弥补着不足,发扬着传统。在对价值衡量最重要的品质和质量方面,Jeep也表现出高度重视。广汽菲克广州工厂就位于广州市番禺区化龙镇的广汽番禺汽车城内,由广汽集团和菲亚特克莱斯勒汽车集团以50:50的比例共同投资建设,年产能规划16万辆。广汽菲克已拥有长沙及广州两个生产基地,同时满足菲亚特品牌和Jeep品牌的车型生产。
? 在北美,全新一代Jeep指南者明年年初上市,11月的洛杉矶车展露面。国内,11月16日将于广州国内首次亮相,紧接着广州车展也会展出。跟当初马尔乔内的预言一样,Jeep还是Jeep——他的通过能力和重要DNA并未改变。同时,Jeep也是新的Jeep,平台、车系、技术、目标市场等都是新的。看起来,我们的格局也得与时俱进了。
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