张冉 标题 图文
  • 车主王天资:快取缔,怕拥堵

    整治太有必须了,天天开车从东头到西头,环山路那么宽的路都堵得不成样子。代步车虽然体积小,但占道违规行为却不拍不罚,它们常常会使拥堵道路更混乱,快点取缔吧,开车太累了。[详细]

    11-04 18-01大众网
  • 市民王大爷:营利性,需杜绝

    老年代步车零件单薄易坏,无牌无证无保险,车主未经过驾驶培训,不少车主对交通法律、法规的规定不熟悉,很多人开起车来不管不顾,闯红灯、占用快车道不避让、乱掉头、越线停车、违法乱停乱放、逆向行驶、在非机动车道内行驶等违法行为比比皆是。更有老年代步车以营...[详细]

    11-04 18-00大众网
  • 教师闫北辰:要整治,需分类

    我认为,代步车的整治需要有一定的分类,商业用途的要清除,自用的可以适当保留。保留部分可以在一定程度上缓解公共交通压力,但要加强对驾驶员的管理和考核,并且对车辆要存档挂牌。从整治开始到目前而言,我觉得还没明显感觉到,代步车上路的行为还普遍存在。[详细]

    11-04 18-00大众网
  • 移动尹兵:赞同整治,有助畅通

    赞同整治老年代步车,泰安道路本身就偏窄,自行车、电动车、老年代步车占道行为严重,增加了道路的拥堵程度,本次整治,有助于泰安道路的通畅。特别是重点路段,向我每天的必经之路,东岳大街上代步车的身影明显少了,也希望广大代步车车主明确车辆用途,共同维护我...[详细]

    11-04 17-59大众网
  • 药店张茜:弊大于弊,要治

    建议整改,老年代步车既不安全,又容易造成道路拥堵凌乱。虽然有时打不着车时它们也可以给着急的市民一定的方便,但我觉得终归还是弊大于利。从交警开始整改后,我觉得不仅道路安全更规范了,就连街道都明显干净整洁了很多。[详细]

    11-04 17-57大众网
  • 车主孟国:路宽了,心宽了

    代步车整治开始到现在,行驶在市区主干道上,感觉道路变宽敞了,在也没有代步车穿梭在马路上。有一次我在开车时突然从人行道开出一辆代步车,我一个急刹车就停住了,吓得我半年没敢开车,整治后我再也不怕出现这种情况了,谢谢交警还给市民一片旷阔的行驶环境。[详细]

    11-04 17-41大众网
  • 职员梁东:推动安全,大势所趋

    看法就是整治好了无论是对交通秩序和人身安全都起到了一个很好的推动作用。而且也可以直接避免代步车车体广告的行为。我认为取缔肯定是大势所趋,也符合当前泰安城市建设和维护城市形象的要求。[详细]

    11-04 17-41大众网
  • 传媒周璐:整治效果,道路顺畅

    我觉得泰安对整治老年代步车是很有必要的,这样可以避免不必要的交通事故和交通堵塞。整治后的感受是,虽然现在还有个别小型箱式电动车存在,相比过去已经很少了,每天早上的出行都能感觉到路况比以前顺畅了很多,不堵车心情也会好。[详细]

    11-04 17-40大众网
  • 学生张冬:特殊人群,人性管理

    对于代步车,我的看法是整治是必要,但是也要考虑到特殊人群的利益,增加相应的社会福利和保障,避免出现不安定因素。考虑周全的来规范市场出售者,一步一步的让代步车主了解,我觉得自觉比整治更好,更具人性化。[详细]

    11-04 17-40大众网
  • 城建孙潇:行为随意,缺乏责任

    我觉得这的确很有必要,一方面从车辆本身来讲,老年代步车包括一些所谓的观光车,应该是属于机动车的范畴,但它不按照机动车来进行管理,无牌上道行驶,除了驾驶者有恃无恐地乱变道乱违规之外,一旦发生事故,难以追究。另一方面,这部分车辆的驾驶员大部分是到了一...[详细]

    11-04 17-39大众网
  • 消防李金华:必须整治,为安全

    代步车,这是马路杀手,绝对是社会一害。这个整治,太有必须了,我觉得整治就的要有措施有行动,可设置罚款起到杀一儆百的作用。代步车不在路中跑了,就能更好的规范通行车辆的行驶安全。现在泰安的车辆越来越多,堵车也日益严重,规范和取缔代步车绝对是刻不容缓的...[详细]

    11-04 17-39大众网
  • 车主张彩华:烦感,源头重要

    早就该治理了,虽然我在路上开车也是真心讨厌那些车,开的那么慢还各种占用车道。但是回头想想又觉得他们也是没办法,他们既没有保险,又不懂如何遵守交通法规,驾驶者连基本的证件都不具备。那么大年龄了,考驾照更不现实。我觉得取缔的前提是应该对代步车出售厂家...[详细]

    11-04 17-38大众网
  • 车主高鹏:治多久?才重要

    整治太有必要了,而且希望这个整治要持续,别作秀跟风整治一段时间就又撒丫散伙不管了。其实泰安人都心知肚明,这些车辆中真正用于代步的了了无几。早就该整治了,影响交通还存在安全隐患,更加损坏和影响城市形象。[详细]

    11-04 17-38大众网
  • 战士陈冲:重点黑车,利弊明显

    我国现阶段的最主要矛盾是跑步前进的物价和人民群众原地踏步的工资之间的矛盾。规范出租车,打击黑车,比打击老年代步车重要。或者一辆代步车拉的是一家老小的口粮,我觉得在有利有弊的时候,执法部门也需要考虑下弱势群体的利益。[详细]

    11-04 17-37大众网
  • 白领徐静:倡导重要,取缔必然

    我个人认为,倡导和谐、平安交通,树立旅游城市形象规范代步车很有必要。关键大多代步车在路上横冲直闯,不规范营运等扰乱交通秩序和安全,损害了游客和市民利益。加大查处力度,发现有违反代步车规定的严惩不断,这样可以控制局面,而且可以达到取缔的目的。[详细]

    11-04 17-37大众网
  • 市民齐女生:违规多,继续治理

    我认为,交警治理代步车,都是这些代步车驾驶员平时不遵纪守法,闯红灯、逆行、占用快车道等行为积累的结果,已经引起社会公愤,咎由自取,该当严查严打。所有车辆各行其道,交通状况有序健康。[详细]

    11-04 17-36大众网
  • 记者曹剑:需治理,效果明显

    希望不要一阵风,要长效。否则反弹以后,更难治理。就跟减肥一个道理。我觉得整治后几条重点路段效果还是不错的,平时我走东岳大街和环山路次数较多,前几天还看到在环山路乱窜的代步车,现在一下没了踪影,感觉路畅通不少。而东岳大街上,平时经常害怕某个胡同或者...[详细]

    11-04 17-36大众网
  • 大学生周慧:黑三轮,不安全

    自从前段时间济南出了那个女大学生被黑三轮司机囚禁的事情,我看着这些代步车心里就发怵,谁知道哪一个是坏人呢?反正我是从来不坐这些代步车,太不安全。[详细]

    11-04 17-35大众网
  • 公交司机王新:抢道,太随意

    我对这些代步车简直无语了,老在机动车道上抢道不说,最可气的是在火车站、汽车站周围大量聚集接活,随意在公交站牌前拐进拐出,有好几次我的公交车进不了站,车上的乘客下不了车,车下的乘客还跟着车跑,我不开门吧两边的乘客都有怨言,开门吧既不符合公司规定也是...[详细]

    11-04 17-35大众网
  • 公务员李勇:必须取缔,保秩序

    泰安要向国内外著名旅游目的地城市迈进,这些代步车在泰安的大街小巷乱穿,严重影响了泰安的城市形象,显得交通秩序也特别混乱。必须要予以取缔,还泰安一个干净美好的城市形象。[详细]

    11-04 17-34大众网
  • 出租车司机华龙:该取缔,没成本

    早就该取缔了,他们不仅和我们正规出租车抢客源,自身手续还不齐全,车辆也存在很大的安全隐患,扰乱了整个出租行业的秩序。而且运营上也不需要任何成本,更没有违章和罚款之说。[详细]

    11-04 17-33大众网
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