1月22日，泰安市开始启用新能源汽车专属绿牌，不仅让新能源汽车有了“身份名片”，也将利好新能源汽车市场。一大早，泰安交警支队车管所排队选号的车主络绎不绝。据了解，选取与现行机动车选号方式几乎相同,首次投放到公安网号池的大型汽车和小型汽车号牌各不少于1万副,投放到互联网号池的号牌各不少于1万副。

　　文/图 本报记者 张泽文 见习记者 王坤 吴海峰

　　车管所:新能源汽车号牌充足，无需扎堆悬挂

　　记者在泰安市车管所看到，离检测车辆时间还有一个小时开始的时候，等待挂牌的车辆就已经排起了长队，现场大部分车辆都是新能源轿车。“新能源车省油啊，原来开的燃油车，现在油钱太贵了，新能源车一推广，通过了解后，这个车百公里算下来才几块钱，我平时也不出远门，就把车给换了。”等待挂牌的李女士说。在排队等候挂牌的车队中，排在第一辆的是江淮品牌的新能源汽车。“早上五点多就来排队了，才排到了第一名，帮车主检测车等待挂牌。”江淮新能源泰安翔天店市场经理樊巍说。

　　一早上班后，车管所工作人员准时开始对排队车辆进行检测。在车管所大厅内，来选取号牌的车主也排起了十几米的长队，“已经把大厅西区的几个窗口改为受理新能源车辆业务，新能源牌照与传统机动车牌照办理手续基本没有区别，在机动车查验区查验车通过后，再将购车资料等交由我们审核。审核通过后，市民领取《行车证》等相关证件，并提交给车牌制作人，就可以领取车牌了。所收取的费用也没有变化，统一收费为100元。”车管所工作人员介绍。

　　新能源车牌制作以市民来领取的时间为先后顺序，泰安市第一副新能源汽车车牌号为:鲁JD00079。车主吕先生19日就已经将车查验完毕，今天一大早专程过来挂牌。“家里有车，这车更环保，出行更省钱。前几天看新闻听说新能源汽车在泰安也启用专用号牌了，本来就打算买辆新车，这不6点多我就来排队了，正好第一个挂上了，号码很满意。”车主吕先生说。

　　市民投票:超七成网友看好新能源汽车前景

　　在此之前，齐鲁晚报泰安融媒在微信公众号进行网络投票，结果显示，超七成市民看好新能源汽车前景。但也有网友评论表示，市民现阶段对新能源汽车不宜过分乐观，新能源汽车大规模占领市场尚需时日。

　　在网络投票中，市民对于“你会选择购买新能源汽车吗?”这个问题，选择“会”的人占73%，选择“不会”的人占27%。

　　泰山职业技术学院汽车系陈元勇老师告诉记者，有接近三成的人选择继续观望，这主要是由于他们认为新能源汽车技术上还不是很成熟，其发展还需要一个过程。因此他们选择观望符合市场规律，“不可能所有人都来买新能源汽车”。陈老师表示，市民对于新能源汽车的热情令人惊讶，因为存在电池、配套充电设施等各种问题，新能源汽车在其他国家受到的关注依然远不如传统汽车。

　　在网络投票中，网友选择新能源汽车的理由，排第一的是“有补贴，免购置税，省钱，费用低”(38%)，其次是“更加环保，绿色出行”(35%)，再次是“新号牌，选个好号”(19%),最后才是“其他”(8%)。而不选择新能源汽车的理由则包括:“配套设施不完善，不健全”(53%),“观望一段时间再说”(29%),“对新能源汽车不感兴趣”(5%)，以及“其他”(12%)。陈老师认为，目前，新能源汽车把普通大众挡在门外的主要原因:包括昂贵的价格,售后服务不到位、可靠性差、事故率比较高、寿命周期短等问题，让很多消费者有后顾之忧。

　　汽车销售商:百公里才花9.6元，保险费用会高一些

　　众泰新能源汽车销售公司,工作人员算了一笔账,这款新能源汽车百公里耗电量16度,同级别的车型百公里油耗为8L左右。以电费0.6元/度,92#汽油价6.5元/升计算,使用新能源汽车百公里费用9.6元,普通车型行驶百公里的成本为52元,目前,还免交购置税,享受国家补贴。

　　在泰山国际汽车城北汽绅宝汽车销售公司,徐先生计划购买一辆新能源汽车,用于城市代步使用。“充一次电能跑200多公里,日常使用没有问题,”在销售现场,货车车主黄先生告诉记者,以前驾驶柴油货车,车辆常需要换机油等,保养费高,现在新能源汽车基本不需要保养。

　　“新能源汽车的保费会贵些,同样的钱能给高一个级别的传统汽油车投保。”北汽绅宝汽车销售公司的保险专员告诉记者。由于车险险种保费价格均由车价决定,而新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多,新能源汽车车价般会更高,保费也就相应较高。而有部分新能源汽车还要按按照补贴前的原价上保险,这样一来,保费会更高。