随着机动车保有量的不断增加，道路交通安全形势也越来越紧迫。为了确保机动车上路的安全、减少交通安全隐患，交警部门对驾驶证考试的评判也越来越严格。为了保证驾考生能安全守法上路，近日，泰安市交警部门完成了对科目二考试系统的升级，全面启用GPS定位系统进行评判，该系统启用后考试评判几乎没有误差，考试也更加公平、准确。另外，4月1日起，凡是参加科目二考试的考生在考试过程中必须打转向灯，不打转向灯或打转向灯时间不达标的将面临扣分。

　　科目二考试升级为GPS定位系统，准确率更高

　　27日上午，在市公安局交警支队满庄车辆管理所科目二考试场地，整项考试正在平稳有序的进行，参加考试的考生在大厅内根据大屏幕的提示按部就班的等待，被叫到名字的考生进入场地参加科目二考试。

　　在科目二考场内，考场内的一个角落里堆满了刚被拆下来的红外线及磁铁感应仪器，各项目考试场地内除了地上标注的线外没有多余的设备。目前科目二考试系统已经升级改造为GPS卫星定位系统，原先使用的红外线及磁铁感应系统涉及的仪器已经全部拆除，经过一段时间的调试，新系统已经开始正式使用。

　　在系统升级前，科目二考试使用的是红外线及磁铁感应系统，通过接收器和发射器对考生的实际操作进行评判。这种系统在测量较为陈旧，评判时存在一定的误差，当遇到大风、强光等天气因素影响时，有可能会影响评判的精准性。GPS定位系统利用卫星定位对考生的实际操作进行评判，这种系统几乎没有误差，准确率非常高，考试过程中车辆的任何一个部位触碰线都会被判不及格，包括后视镜越线、保险杠越线等。

　　GPS定位系统不容易受到其他因素的干扰，系统升级后考场上没有参照物，能通过的也都是真正掌握驾驶技术的驾驶员。此次系统升级后，我市驾考的科目二、科目三考试就全部实现了利用GPS系统进行评判，这样就更加减少了人为控制因素，考试更加公平、评判更加准确。不仅如此，系统升级后还能提高科目二考场的考试能力，减少积压学员，提高工作效率。

　　4月1日起科目二考试必须打转向灯，一次不打扣10分

　　4月1日起，我市科目二考试的评判标准也有新变化。《机动车驾驶人考试内容和方法》中对于科目二考试的通用评判中有规定，考试中出现起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的以及开转向灯少于3秒即转向的将被扣10分。此次系统升级后，4月1日起参加科目二考试的考生在车辆起步、倒车入库、侧方停车、坡道起步等遇到转弯的项目时必须打转向灯，而且打转向灯超过3秒后才可以转向，否则将面临扣分，多次不符合标准就可能不及格。日常驾车过程中这些小细节往往决定着行车安全，因此驾考也必须更加注重细节，让驾驶员养成良好的驾车习惯。

　　27日，在科目二考试场地，考生参加完考试后都要拿着身份证在出口处确认签字。和以前不同的是，现在考试后确认签字采用的全是电子签名的形式。这种形式刚刚实行，考生在每一科目考试后，无论通过与否都要拿着身份证进行电子签名，这样工作人员能再次核实信息，确保字迹统一、本人签字，签字结束信息直接上传系统。这样也省去了打印单子的流程，实行电子签名后，我们在考生领取驾驶证前将考试成绩单一齐打印出来即可。值得注意的是，若在各科目考试结束后未进行电子签名，考生将不能在网上预约下一次或下一科目的考试。

　　考试车全部整改，新评判标准提前通知考生

　　为了应对系统的升级和评判标准的变化，交警部门也提前做了一系列的准备工作。27日，在科目二考试场地内，每一辆考试车都非常整洁，考试过程平稳顺利，考场能电子提示音非常清晰。

　　现在科目二场地内共有29辆考试车，每一位发车员负责三辆考试车，他们不仅要帮助考生完成整个考试流程，还要负责考试车的卫生、维修和保养，责任到人。近期，也对考试的轮胎、方向和档位进行了全面的整改，车上的网卡也全部更换了新的，保证信号稳定，减少了影响考试的客观因素。GPS定位系统还有一个好处，在学员上车确认信息开始考试后，从开始考试到考试结束的整个轨迹都能调出来，若考生有异议可以调取并查看考试轨迹。

　　为了防止系统升级和评判标准变化影响考生考试，驾管科早已提前向驾校和考生下达了通知。上周新系统调试启用伊始，有1000多名考生参加了考试，科目二考试合格率依旧保持在78%左右。新系统升级都有十天左右的浮动期，他们会尽量确保系统和网络的稳定，保证考生顺利参加考试。

　　受驾校集体涨价的影响，本月之前报名驾考的考生较多，本月报名人数明显减少。现在驾驶证考试实行网上自主约考，约考系统实行排队系统，尽早考试就能尽早约下一场考试。前期报名驾考人员多，实行网上自主约考后约三个月能考取驾驶证，想要近期考证的驾驶员要注意新规定的变化，平时练车过程中更注意细节，提前学习考试流程和相关规定，考试过程中不要紧张，多注意细节，注意转向灯的使用，自己的驾驶技术熟练才能顺利通过考试、安全上路。