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泰安到淄博"庄户铁路":穿越时空 感受慢生活

2015-03-11 07:47:00 作者:张朋 曹健  来源:泰山网
运行全程距离为184公里,耗时5小时49分钟,平均时速33公里,停靠24个车站,是山东境内客运列车中时速最慢、停靠站最多的列车。乘坐在这辆列车上,恍惚间仿佛真有种穿越的感觉,如果你想体验一下这趟列车的时代感,不防抓紧时间去坐一坐,感受一下。

      说到火车大家都不陌生,可是您知道吗?济南铁路局有列特殊的火车,它不仅是山东省内仅存的一辆绿皮火车,还有着多项奇特记录,不少人专程乘坐这趟列车,感受慢生活,坐上它仿佛穿越到上世纪七八十年代。

      在济南铁路局管辖的客运列车中,有一趟由泰安开往淄博的7054次旅客列车。熟悉这趟列车的人亲切的称呼它为庄户铁路。因为这条铁路途经的很多地方都是偏远的山区,全车只有四节车厢,列车就像山村里的公交车,村民靠它进出大山。这趟看上去再普通不过的列车,却有着多项堪称奇特的纪录。

      这趟列车全车只有四节车厢,是济南铁路局运营线路中车厢最少的,其中硬座车厢使用了30多年,座椅外层皮革开裂的地方,全部用针线缝补;车厢里没有空调、电茶炉,烧水和取暖用的是烧煤炭的锅炉,也没有广播和餐车,报站全靠人工。

      从1974年通车到现在,票价40年来没涨,而且全程票价在5年前由12元钱降到了现在11.5元,站与站之间最低票价只有1元,上车买票还免收5元钱的补票费,是目前济南铁路局票价最低的列车。

      运行全程距离为184公里,耗时5小时49分钟,平均时速33公里,停靠24个车站,是山东境内客运列车中时速最慢、停靠站最多的列车。沿途各站的铁路职工依靠这趟车上下班,山里的村民依靠这趟车外出打工和回家过年。

      虽然车很老旧,但是很多乘坐了几十年的老乘客对这辆车有着很深的感情。今年80岁家住淄博的郑大爷告诉记者,由于儿子女儿都在泰安工作定居,他每年跟老伴都要乘坐这辆列车四五十趟,穿梭在泰安和淄博之间。

      如今快节奏的生活让很多人压力倍增,而缓慢的节奏却让人着迷。现在越来越多的人来乘坐这辆车,就是为了在车轮和钢轨撞击的哐嘁哐嘁声中,感受不一样的慢生活。

      在很多人看来这不仅仅只是一辆普通的交通工具,还承载了他们的人生经历和回忆。在列车长陈翠华看来,这趟列车虽然设施陈旧,却见证和记载了自己的整个职业生涯。

      每天都有不同的人登上这辆列车,像是老友聚会,也像新友邂逅。承坐在这这样的列车上,看着窗外的风景,是慢旅途中的乐事;看着车厢内拥挤的人群是种温暖;看着对面的他更是一种幸福。不觉间让你在缓慢的时光中,留住了最美的时光。工作人员告诉记者,过段时间这辆列车就要进行电气化施工改造了,而这条庄户铁路有可能只能在记忆里回味它的味道。

      乘坐在这辆列车上,恍惚间仿佛真有种穿越的感觉,如果你想体验一下这趟列车的时代感,不防抓紧时间去坐一坐,感受一下。

初审编辑:陶云江
责任编辑:聂艳艳



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