泰安某辖区近两百辆接送车辆 仅两辆大鼻子校车

　　交警城东大队辖区内有近百所中小学和幼儿园,仅上高街道和省庄一中就有170多辆社会车辆接送学生。由于地处城郊,学生家长大多早出晚归或外出打工,只得托同村人捎自己孩子上学或打“黑出租”。其中不少车辆存在超员,近一个月来,城东大队已查获27起。

　　家长忙打工

　　没空送孩子上学

　　“我爸爸早晨5点就出门了,我妈也不会骑车,每天把我送到村头的面包车上,下午还是面包车送到村头,我再自己回家。”23日早晨,8岁的小雨乘坐的“校车”被交警拦住,7座面包车上不超员,交警随即放行。“这辆车上次突击检查时查住过,超员三个人,驾驶员签了保证书,这次果然没再超。”交警说。

　　记者通过小雨提供的电话联系到他父亲,孙先生正在一处苗圃里帮人起苗。“平时我很早就外出打工,晚上孩子放学我还没回家,真顾不上。”孙先生说,幸好村里也有家长接送孩子,他每月给一点油钱。

　　交警城东大队副大队长陈俊岭说,像小雨这样的学生,省庄、邱家店等地有不少类似的例子。“孩子的父母不够重视,曾经联合学校召开了安全会议,结果来的家长都是爷爷奶奶。实际上爸爸妈妈要么上班,要么外出打工,根本没时间来。

　　记者发现,位于城乡结合部的这些学校,孩子上放学总是和爸妈搭配不起来。交警高新区大队副大队长李昌勇说,高新区辖区例如北集坡的这些家长,如果单位离家的距离远,真没有时间接送孩子。

　　近两百辆接送车辆

　　仅两辆大鼻子校车

　　采访中记者发现,不少学生不得不乘坐社会接送车辆上放学。“省庄中心小学、上高十三中、百灵学校等等,我们辖区有30多所中小学、60多家幼儿园。根据排查数据,学生接送车辆上高街道有112辆,省庄一中有63辆。大鼻子校车,只有两辆。”城东大队副大队长陈俊岭说。

　　陈俊岭说,辖区学校接近一半的学生需要乘坐接送车辆,除了家长拼车外,校门口不少“黑出租”也成了学生接送车辆的一部分。平时短途的能来回跑几趟,但是对于距离较远的,可能有车辆心存侥幸多拉几名学生。

　　“距离最远的例如小津口,孩子上学距离十几公里,平时有客运车跑到学校门口接学生,特别是一些中巴车,都塞得满满的。”陈俊岭说,省庄二中门口,有41路公交车,也是从乡村到乡村的,并且在学校门口有单独的一个站点,但是仅仅这一路公交车,远远不能满足。

　　“高新区目前有中小学12所,幼儿园30多所,但是目前排查是196辆学生接送车辆,只有一辆大鼻子校车。初中生远的都住校,平时每周回家一次,同一个村拼一辆车。再就是自己孩子上学的家长,顺便捎几个学生。集中治理查到的超员,也仅仅是超员1到2人,并不是很突出。”李昌勇说,目前高新区也面临这么一个现状,虽然主要干道通了公交车,但是像北集坡小学等,公交车还不能到达。

　　“现在像化马湾这些地方都通了公交车了,其实以后对于学校,公交车应该更加便利才对,公交车能有效解决学生上学问题。”李昌勇说。