新闻热线:0538-8582000

通讯员qq群:40376627

大众报业集团主办

首页 > 山东新闻

山东:往返济青可开电动汽车 费用只需油钱一半

2015-01-22 09:39:00 作者:是油钱一半  来源:大众日报
2014年,国网山东电力以“先京沪青银,再京台沈海,后其他高速”的建设时序,启动山东高速公路电动汽车快充网络建设。2010年起,国网山东电力在全省启动智能充换电服务网络建设,目前累计建设充换电站69座,充电桩1167台,覆盖全省17地市。

      电动汽车快充站内,电力工作人员正在为电动汽车充电。

      ◆山东“一纵一横”电动汽车快充网络建成

      ◆30分钟内充电80%,可同时为8辆车充电

      ◆济南到青岛充电只需86元,是油钱一半

       今天12时17分,位于青银高速公路高唐服务区的电动汽车快充站内,4辆不同型号的电动汽车经充电测试后全部合格,标志着我省京沪、青银“一纵一横”城际快充网络正式建成。

      2014年,国网山东电力以“先京沪青银,再京台沈海,后其他高速”的建设时序,启动山东高速公路电动汽车快充网络建设。其中京沪、青银高速公路“一纵一横”城际快充网络率先启动。该网络依托京沪、青银高速公路山东段18对服务区,每对服务区建设对向两座电动汽车快充站,快充站总数达36个。建成后,两条高速线路单向平均每47公里就有一座快充站。每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩,可同时为8辆电动汽车充电,约30分钟内可为电动车充电80%的电池容量。

      驾驶电动汽车交通成本大大减少。目前市场主流电动乘用车续航里程为120-300公里,从济南至青岛需要充电1-3次,单次充电时间不到半小时。电动汽车百公里能耗费用为24-30元,驾驶电动汽车从济南到青岛充电成本约为86元,不足燃油汽车成本的一半。

初审编辑:陶云江
责任编辑:聂艳艳



大众网版权与免责声明
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项 资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存; 不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大众网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非大众网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对 其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。

 

本网特稿

重磅专题

泰安新闻

论坛热帖