山东高速公路2015年前建成电子眼智能管控系统

2014-05-06 08:55:00 作者：来源：大众日报

“十年前,谁也想不到高速公路发展如此迅速。”近日,山东高速公路交警总队一支队历城一大队教导员常太强对记者说,他1994年参加工作,是济青高速北线1993年底开通以来招收的第一批毕业生,“我一参加工作就在这条路上跑,一直到现在,整20年了。”

　　十年前,高速公路管理散漫

　　2004年,我省高速公路通车里程还不到3000公里,作为主干线的京沪、京台、济青高速公路车流量也不大,很少发生长距离的交通拥堵。“那时候的交通管理工作基本是以治理货车超载和客车超员为主,路面的固定监控设施基本没有,查处超速违法只能使用便携式测速仪,由交警在中央隔离带或路肩手动操作,驾驶员通行高速公路也比较循规蹈矩,大型车长时间占用左侧车道和应急车道行为很少见到。”常太强说。

　　除了济青高速公路成立交警支队以外,其他高速公路只有少数几个市成立了专门的高速公路交警大队,大部分高速公路由地方交警代管。执勤方式也不过是每天安排交警上路巡逻,查处交通违法,处理交通事故,大多数高速公路管理不到位,经常路面见不到执勤警车。

　　“那时候的交通安全宣传工作方式也比较单一,无非是民警在路口和服务区发放宣传单,张贴挂图、悬挂横幅,并且只有在大的统一行动期间才集中搞。”常太强说,当时的交警的宣传意识比较淡薄,驾驶人的法制意识和高速公路安全驾驶常识相对匮乏。

　　十年间,高速路行车违法渐少

初审编辑：陶云江
责任编辑：聂艳艳

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