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中国进口汽车市场数据库的统计数据显示,今年前4个月,乘用车进口量为30.9万辆,同比下滑11.7%。原因是市场需求萎缩,同期,进口乘用车销量下滑幅度达9.7%。就车型来看,前4个月,SUV依然是进口车市场的主导产品,但在乘用车三大细分市场中,SUV和MPV进口量均出现较大幅度下滑,轿车进口量则相对稳定。同期,SUV进口量18.6万辆,同比下滑15.7%,占到乘用车进口量的六成份额;轿车进口量10.9万辆,仅下滑0.1%,;MPV进口量约1万辆,下滑39%。
不过,在进口量居前的品牌中,奔驰和宝马依旧保持增长。值得注意的是,同期,奔驰进口量增长11.1%,至4.69万辆,超越宝马,成为进口量第一的品牌;宝马同期进口量为4.59万辆,位居第二。奔驰去年下半年推出的新款GLS和新款GLE,成为带动今年上半年进口量增长的重要产品。其中GLE前4个月的进口量接近1.3万辆,GLS的进口量为3000余辆。
此外,在进口量前十的品牌中,前4个月,雷克萨斯的进口量达2.8万辆,同比上升了73%,斯巴鲁也增长73.7%至1.4万辆。中国进口汽车市场数据库的统计显示,4月,进口车市场终端优惠幅度达12.5%。值得注意的是,2016年以来,进口车优惠幅度已从10.9%升至12.5%。
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