全新英朗上市
在泛亚设计中心的帮助下，通用已经为中国市场开发出了多款“专属车型”，并且这些本土化车型还都取得了不错的销量成绩。英朗系列已经推出了多个年头，如今也到了更新换代的时候，此次，别克为其带来了全新的家族设计语言、全新的动力系统以及更具竞争力的空间表现。新车到底是空有噱头还是真有实力？
在现款的英朗车型中，分为两厢版的英朗XT和三厢版的英朗GT两款车型，全新英朗为三厢版英朗GT的换代车型。2014年，通用汽车旗下别克品牌在华销量达到91.95万辆，同比增长13.5%。其中别克英朗 (详情 图片 报价)GT车型销量达到19.59万辆，对别克品牌整体销量贡献超过两成。而随着紧凑型轿车市场竞争日趋激烈，现款英朗GT想要在进一步提高其竞争力，最好的办法就是推出更加适合国内消费者口味的新车型，全新英朗GT应运而生。新车虽为英朗GT的换代车型，但是以“全新英朗”冠名，除了采用了新的设计风格、动力系统和悬挂系统，同时在配置上也有了进一步提升。 在全新英朗推出后，英朗GT将会退出市场，而英朗XT车型则会继续销售。在今后的产品布局上，新款英朗更偏向于家用，而两厢的英朗XT则主攻偏向个性、运动的细分市场，两者形成互补关系。
全新英朗在国外有没有？
别克英朗 (详情 图片 报价)源自美国通用的子品牌——欧宝品牌针对欧洲市场打造的雅特车型，该车型出自通用全球Delta Ⅱ平台，是别克品牌旗下第四款基于通用最新全球平台生产的车型。而至于全新英朗，就像前面所说那样，它与美版的英朗Verano虽然同样为换代车型，但是全新英朗在配置上面做出了更加适合中国市场的加减。 全新英朗为国内的设计中心-泛亚操刀设计，为了适应国内用户的一些需求，因此在设计方面都有着不少的本土化改良，说其为中国市场量身打造也不为过。虽然在之前泛亚设计的车型也被引入到北美市场，但此次全新英朗能否被引入到国外市场还是一个未知数。至于谍照中的别克Verano，这款车进过分析是与全新英朗定位不太相同的一款产品，并非为全新英朗的海外版。
