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江铃潍坊车展首日告捷“抄底特惠”人气爆棚

2014-04-21 09:08:00 作者:  来源:大众网

      原标题:江铃潍坊车展首日告捷“抄底特惠”人气爆棚

      4月17日——20日,2014年潍坊车展如约而至各大品牌在潍坊金宝国际会展中心璀璨亮相。本次,江铃汽车携旗下新驭胜S350、全新新世代全顺和JMC域虎“三虎将”闪耀登场,为大家带来一场精彩的越野盛宴。同时,为了回馈广大客户的支持,江铃还在车展期间推出了令人心动的钜惠活动。车展首日便迎来了人气爆棚,成为在整个车展中人气最旺的展台之一。

      那么又有哪些福利呢?下面请小编为大家分享一下吧!下面是几款车型的优惠政策:驭胜是2000抵5000+二十万三者险或导航;皮卡是2000抵5000+十万三者险;轻卡是2000抵5000+三者险,如果是新入保客户还送倒车可视;域虎是二十万三者险;全顺是6000元优惠+二十万三者险,如果是新入保客户送座套、脚垫、太阳膜等礼品。另外本次江铃还推出二手车置换活动,置换成功的客户,赠送5次300元的保养。如此任意的优惠政策,想买车的朋友们一定不要错过这样的好机会!除了优惠政策以外,为了让大家更清晰了解产品,所以也为大家介绍一下本次江铃参展的重要车型。

      新驭胜S350璀璨亮相引热销

      其中最引人瞩目的是以国内最全领域SUV——全新驭胜S350。作为国内15万元价格区间最值得选购的SUV车型,新驭胜S350在上一代车型基础上对外形、内饰、性能、配置等各个方面进行了全新升级。

      新驭胜S350在外观上更加美观,动感流线的腰身,刀锋硬朗的线条,犀利鹰眼大灯,无处不体现其时尚概念。并且作为国内15万元的最佳SUV选购车型,新驭胜S350还配备了中高端SUV的配置,搭载与路虎卫士相同发动机技术的2.4T柴油增压引擎是源自福特技术的 Topanther VGT 柴油发动机,其 ZF6速变速箱这也是宝马的标配之一 

      全新驭胜S350在动力方面更是一大超越,整体硬朗霸气,悬架采用成本较高、操控性能较好的前双叉臂、后五连杆+横向推力杆式结构,在整体驾驶性能上有所帮助。全系共有两驱版(后轮驱动)和四驱版两种驱动形式,再加上厂家标配专业越野轮胎,不管是公路驾驶还是越野路况,都能带给车内乘客比较高的舒适性

      新世代全顺持续领衔商务领域

      除了新驭胜S350之外,本次车展上新世代全顺也大放异彩。全顺作为欧系商用车代表,自从被江铃引进到国内后便风靡于整个商用车市场,以过硬的品质和技术受到无数消费者追捧与赞誉。同时,新世代全顺以更领先的技术、更非凡的商务与更完美的服务,为用户带来全方位的商务驾乘体验

      全新福特新世代全顺搭载2.2L和2.4L两款动力组合。搭载同步福特全球技术的PUMA发动机,采用GFT六速变速箱,让用户体验顺畅自如的驾驶感受。同时,新世代全顺相比更加商务范,在内饰及配置上更加细致入微。流畅舒朗的7座空间,尽显人性化的出众体现,宽大、舒适、明朗,让心情随意挥洒,透气式真皮座椅以及轿车式操控台让商务纵横自如。同时NVH静音工程,减噪可达40%以上,媲美高级轿车。

      

      在节能减排方面,新时代全顺在轻型柴油车领域率先达到五排放标准,绿色环保、高效节能,尽展领导者风范,充分保障公司及企业主的商务出行需求。

      JMC域虎尽显越野风范

      同样以创新荣耀全新登场的江铃域虎是江铃首款全领域旗舰级高端皮卡。这款车完全可以颠覆一些人对皮卡车型的印象。其以“设计”、“动力”、“品质”、“安全”、“舒适”、“服务”作为六大卖点。

      从外观上看,整体线条流畅,细节饱满,身材健硕沉稳;发动机舱盖的两条肋线、车身侧面腰线、肩线以及车厢尾部线条平整协调;车身尺寸为长5325mm、宽1905mm、高1815mm,这样的身材在国内皮卡界绝对属于魁梧行列,“男人味”十足。

      

      在动力方面,域虎搭载2.4L TDCI柴油发动机,1600转时输出峰值扭矩,在同级车中扭矩提升最快,低转大扭优势明显,爆发力十足。与驭胜SUV一样采用了非承载式车身,离地间隙同类车型中最大,在保障承载性能和越野性能的同时,也保障了舒适性。整车配备真皮座椅、安全气囊、倒车雷达等同级别中最好的安全配置。在设计、动力、舒适和安全方面都拥有领先优势,成为不折不扣的高端皮卡车型。

          本次车展,江铃多款高品质汽车车型闪耀登台,加之多重礼遇的优惠政策,不难看出江铃汽车对潍坊车展和山东消费者的重视,也以其强大的产品阵容向现场观众多角度展现出江铃汽车在“商乘两用市场”的实力。同时,对于既想追求高品质汽车生活又倾向高性价比值的消费者来说更是一次难得的福利,开走最具价值感的高品质汽车就趁现在!

初审编辑:陶云江
责任编辑:李涛



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