2013年12月27日，广汽吉奥首款轿车在位于山东东营的生产基地正式下线，广汽吉奥这款项目代号为GA的轿车是一款由广汽研究院一手打造,产品定位于精品A级家轿，并有望于明年上半年上市。
据悉，全新广汽吉奥首款轿车采用国际标准设计打造，零部件实行全球采购，是具有国际品质的一款车型。轿车项目立项以来，一直受到市场的广泛关注。下线仪式现场，广汽吉奥董事长袁仲荣表示：“广汽吉奥轿车下线正式投产，在丰富广汽吉奥现有产品线的同时，更标志着广汽吉奥已经发展到了一个全新的跨越阶段。我们相信这款轿车将以超高的性价比给市场带来一个巨大的惊喜。”
随着新车型的投产，广汽吉奥品牌正式杀入轿车领域。至此，该公司凭五大车系全面发力的格局已正式形成。因而，这款代号GA的轿车下线，使广汽吉奥在实现跨越发展、完善产品组合的战略道路上迈出了坚实而可喜的一步。据了解，广汽吉奥下线轿车还未正式命名，目前官方已设下大奖通过网络平台为其征名。
轿车领域的革命者 广汽自主研发制造
长期以来，业界都在注视着广汽吉奥的首款轿车。而在刚刚过去的2013广州车展上，GA以“身披土豪金”的造型正式亮相，更是引发了社会热议，受关注程度一时无两。
GA的前脸采用了双横条式的前进气格栅设计，饱满的前大灯和镀铬的圆形雾灯相搭配，非常符合普通家用轿车的设计理念。在动力上，广汽研究院院长黄向东介绍：“广汽吉奥首款轿车将搭载1.6L自然吸气发动机，拥有手动和自动变速箱可选，发动机拥有最大90kw的动力输出，以及153NM的扭矩。未来，由广汽自主研发的1.3T小排量涡轮增压发动机也将有望匹配于广汽吉奥轿车后续车型上。”
广汽吉奥首款轿车推出后，将为广汽自主品牌的A级家轿的阵营增兵，相信2014年，广汽吉奥的精彩好戏将不断上演。
实用性和高性价比相结合 首款轿车锁定二三线市场
谈到产品的定位和市场预期时，广汽吉奥副董事长、总经理缪雪中在下线仪式上开诚布公：广汽吉奥在轿车板块选择了由经济型轿车杀入市场、“自下而上”市场竞争的路径。因而，GA被定位为一款主要针对二三线市场的精品A级家庭轿车。由于未来将面对的车主多为二三线城市用户群体，使用功能也更注重家庭出行、代步使用，因而GA在设计之初便确定了高效平顺、经济节油、操控灵活和空间宽敞等实用优先的产品开发理念。
广汽吉奥认为，目前的A级家轿市场竞争尤为激烈。凯越、朗动等所属的合资品牌轿车阵营，以及帝豪EC7、荣威350、比亚迪速锐等众多自主品牌A级家轿的优秀代表，都是广汽吉奥首款轿车面临的竞争对手。作为细分市场新军的GA轿车必须在上市初期就赢得消费者的认可，才能抢得属于自己的市场份额。因而，广汽吉奥首款轿车在配置的丰富度等方面颇下了一番功夫：3D炫彩航空式组合仪表盘、蓝牙传输设别等设备不一而足。特别是这款车搭配了T-BOX广汽吉奥智能“e”酷车载系统，可以把自己的手机与自己爱车相联，通过手机APP遥控控制车辆启动、空调冷暖等先进科技。轿车各项功能都拥有略胜一筹的实用性和超高的性价比，成为其与竞争对手直接抗衡的资本。
补齐轿车板块 广汽吉奥形成五大产品线矩阵
早在两年之前广汽吉奥整合之初，缪雪中接受采访时的一语“不排除有做轿车的可能”已道出了玄机，随后关于广汽吉奥GA轿车的项目的信息便不时见诸报端。直到去年1月份东营生产基地奠基，GA项目终于取得了突破性进展。但从项目落户东营到其正式下线仅用了一年的时间，还是出乎太多人的意料。
可以看出，广汽吉奥实现合资的三年来从广汽汲取了很多“养分”：借助广汽研究院的研发实力，新产品推出速度正在不断加快。MPV星朗上市的同年，首款家轿接踵而至，广汽吉奥终于跨过了横亘面前的最后一道高高的门槛。目前，该公司已在乘用车以及商用车市场已经形成SUV、MPV、皮卡、微车和轿车五大产品系列矩阵，以其丰富的产品阵容形成的巨大合力冲击着汽车市场。目前广汽吉奥可以算上是中国自主品牌汽车企业中，产品线最齐全的汽车企业。
据透露，未来广汽吉奥还将推出包括代号为GA1027(大皮卡)、和GA6470（SUV）等产品在内的车型，以期在更广阔的天地中大展宏图。
节俭办庆典 简约低调有内涵
首款轿车下线庆典对任何车企来说都具有着非同一般的战略意义。但广汽吉奥却不同于以往活动、和其他品牌一样比拼“高端大气上档次”，而是打出了一张“节俭”牌：从现场布置到流程设计，都体现出了“节俭”二字。整个下线仪式布置非常简单，流程简短。从繁文缛节中省出了更多时间留给了参观生产线和试乘试驾环节。整个活动紧凑、简约，切实响应了国家倡导节俭的号召。
仪式举办当天，东营生产基地除去衬托喜庆气氛的几个空飘布置和几个导视牌外，其它一如平时。而下线仪式现场更为简约：仪式现场放在了工厂的生产线上，一个背景板、两块LED屏幕简洁明了。仪式简短紧凑，下线仪式开始的前后，工厂内的生产线上的工人一直都在忙碌着。下线活动仪式在短短的20分钟内完成了从领导讲话到新车亮相，没有炫彩的展示，没有模特亮相助阵，没有明星歌舞助兴，没有红地毯。官方更多的时间，留给了嘉宾来参观生产线和试乘试驾首款轿车。
但简约之中，也透出了不简单：广汽吉奥在下线仪式现场面向社会承诺注册金额500万元，成立“广汽吉奥‘至诚关爱’公益基金会”，该基金将主要用于全国各地、社会各界的创业扶持、绿色环保、教育帮学、济困救灾、社会关爱等各类公益慈善活动。这一举动体现出了广汽吉奥用自己的行动，诠释“企业是全社会的企业”的发展内涵。
谈到此次简约行事时，广汽吉奥副董事长、总经理缪雪中表示：“此次下线活动没有大张旗鼓，可以说是广州车展发布的‘新品质·心服务’战略方针的延伸。现在我们更注重务实简约而有效的作风和态度，节约下来的运营成本可以更多回馈消费者，回馈社会。这次下线就是省钱办下线，回馈全社会。这应该是正确的回归。”
2013年，是广汽吉奥收获战略转型成果的一年：首款中高端MPV车型星朗上市、首款轿车下线，企业正式发力乘用车市场。走过第一款轿车车型的门槛，未来的广汽吉奥更令人期待。
