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能区分使用类别，接送孩子的，驾驶员年龄不大的，可以使用，或者再细化，分类别，区别对待，一刀切太绝对了。[详细]
代步车就是代步的，太远了不能用，近距离使用很方便，很多顾客自己载着宠物来，好携带，还能防止宠物受到惊吓乱叫，还是有一定好处的，代步车都取消了，就不方便了。 [详细]
本来道路就窄，代步车还要占用自行车道，和自行车抢道，很不安全，让他们去机动车道，他们更不安全。支持整治！[详细]
早该取缔了，代步车大部分是无证驾驶，很不安全不说，占用道路空间大，像大城市的环保自行车，既环保，又能锻炼身体，低碳出行，不管是本地人还是外地人，多好！[详细]
给我们送货的很多使用代步车，速度还很快呢，要个货，很快就来了，很方便，就是不太安全，那次他们开得太快侧翻了。 [详细]
我知道我的一位同事家是用来搞出租的，别的能力没有，他们家轿车出租车也买不起，还指望这个维持生计，不让做，他们也会增加社会不安定，政府能做好安置就好了。[详细]
光靠整治只能压一时之风，关键在疏导。适当放宽出租车准入机制，严格代步车时速，明确驾驶资质，保障道路安全畅通。[详细]
我是觉得挺方便的，节能还环保，对一些陈旧的该取缔，不安全，但是不能一下子全取消了，按照生产日期逐步淘汰才好...[详细]
有些是因为自己买不起汽车，买来用来接送孩子的，再加上公交又不方便，并不是所有的代步车都拿来做经营了。我觉得区分取缔会更好。[详细]
有能力的，有其他业务的他们不会做这个，也很辛苦，很多是身体不好的，不让开了，车怎么办？一辆车也上万元呢，制定使用规范，还得要照顾一些人，让他们自食其力..[详细]
我们很害怕这些代步车，一看到他们各位注意，他们会不经意调头，不小心真让我们措手不及...[详细]
有时候等公交很慢，来了人有那么多，几个同事打个摩的很方便，我们也知道不安全，也该取缔，但是公交车还是不方便啊...[详细]
代步车收费便宜，还能进小区，路不好走，轿车进不去，他们就能，一些服务不好的取缔好，有些确实做得好的还是可以保留的，可以给他们评级，级别高的继续干...[详细]
遵循法律，支持取缔。但是要有理有据，维护人们的出行便捷，不能硬性取缔，应疏导为上。[详细]
我们泰安是国家旅游和卫生城市，市容市貌很重要，代步车，尤其是搞出租的，像个无头的苍蝇，到处乱跑，影响机动车和行人，同时呼吁大家应该知道公交车上橙色椅子是专为老年人用的。[详细]
我原先打坐过代步车，价格还不低，服务还不好，还不如坐轿车出租车，取缔好，我坚决支持！[详细]
有些代步车主开车不顾别人，需要规范他们的行为，能规范好了，数量有一定限制，代步车也是城市的一道风景线。[详细]
我们擂鼓石大街这样代步车几乎没有，就是学校附近有接送孩子的，但是在市区经常看到他们横冲直撞，我见了都躲着远远的，也不会坐的...[详细]
很多人坐代步车，还是有市场的，法律规定好了，严格执行起来，合格的就继续使用，否则取缔，不合格的坚决取缔。[详细]
我现在是骑自行车上学，这么多的代步车，天天遇到他们挤成一个疙瘩，汽车、自行车都走不动，我们能自己上学，骑自行车和坐公交都行啊...[详细]
代步车很多有生产许可，但是经常在我们道路上发生摩擦，搞出租的把马路当成自己家的了，早清理了，也让他们有早的打算..[详细]