新闻热线:0538-8582000

通讯员qq群:40376627

大众报业集团主办

首页 > 首页综合新闻

泰安18岁高中学子自造飞机 校园内成功试跑

2014-05-12 07:48:00 作者:张振男  来源:中华泰山网
“我们同学自己造了一架飞机!”“在校园里跑了好几圈呢!”5月10日上午,由泰安二中高三学生吕振斐亲手制造的超轻型战士固定翼飞机,在校园内成功试跑,这成了学校里的爆炸性新闻。据悉,高中在校生自造飞机在我省尚属首例。

    飞机制作者吕振斐(右二)在为参观者讲解飞机制作过程。    本网记者 陈阳 摄

    飞机制作者吕振斐(右二)在为参观者讲解飞机制作过程。 本网记者 陈阳 摄

      “我们同学自己造了一架飞机!”“在校园里跑了好几圈呢!”5月10日上午,由泰安二中高三学生吕振斐亲手制造的超轻型战士固定翼飞机,在校园内成功试跑,这成了学校里的爆炸性新闻。据悉,高中在校生自造飞机在我省尚属首例。

      听说过农民造飞机、大学生造飞机,在校高中生造飞机还少有听说,泰安二中高三(19)班学生,18岁的吕振斐就做到了。利用近半年时间,吕振斐根据网络上下载的图纸,自己动手制造出了一架超轻型战士固定翼飞机。

      “我在泰山学院附属中学读的初中,一直担任班长。上初二的时候,CCTV10《我爱发明》栏目播出了一期农民自己造飞机的节目,我就想我有知识,他能造飞机我也能造。”吕振斐向记者介绍他与飞机结缘的原因。然而当时的吕振斐对于飞行器一无所知,于是他上网查、找书籍、学专业名词,只要一有时间,他就随时搜集飞机资料,用吕振斐自己的话说,他“把别人打游戏的时间都用在了了解飞机上”。

      进入高中后,吕振斐继续担任班长职务,然而对于飞机的痴迷,并没有因为学业的紧张和班级事务的繁忙而减弱。随着知识的不断积累,吕振斐自造飞机的条件一步步成熟。2013年年底,吕振斐在论坛上找到“超轻型战士固定翼飞机”的中文版图纸,并通过网络购物、二手市场淘货等途径拼凑制造飞机所需物料,飞机最终在今年4月底完工,并命名为“振飞①号”。该架飞机翼展8.2米,机长4米,机高2.1米,空机重116公斤,使用汽油机油1:40的混合动力,总造价约4万元。

      10日上午,吕振斐驾驶飞机在校园内的大广场上成功试跑。记者从泰安市科技馆及泰安二中了解到,在校高中生自造飞机,吕振斐在我省是第一个。考虑到安全问题和场地限制,目前,“振飞①号”还不具备试飞条件。吕振斐表示,等高考过后,他会继续完善“振飞①号”,希望能在暑假进行试飞。

      制作物料是从全国各地淘来的二手货

      吕振斐的“振飞①号”总造价大概是4万元,对于自造飞机来说已经是低成本的“经济适用型”了。据了解,该架飞机的零部件,大到发动机小到一颗螺丝,都是吕振斐想法设法“淘”来的二手甚至是三手货。

      对于飞行器来说,发动机就像是人类的心脏一样重要,“振飞①号”的发动机是什么样的呢?“我用的发动机型号是ROTAX 377cc,这个发动机动力比较足,是从湖北淘来的一个二手发动机,属于航空发动机,大概是6000多块钱。”吕振斐介绍道,“这是一款奥地利发动机,有一个关键螺丝是专用的美式螺丝,在泰安找不到,我从上海专门买了一颗。”飞机的螺旋桨是网购的四层榉木压制标准件;转速表是二手的;电压表是吕振斐自己把废旧万能表改造而成的;硬塑料座椅是从网上淘的;安全带是废旧车场淘汰掉的;前轮是小跑车退役的;两个后轮是沙滩车曾经用过的,有很好的减震作用,增加安全系数。吕振斐特意说了一下支撑机翼用的铝管,铝管是6061—T6型号的航空铝管,强度、密度都要优于普通铝管,货来自天津,因为买铝管,吕振斐学会了网上购物。

      为了制作“振飞①号”的驾驶舱,吕振斐找来铝材,根据图纸上的要求,自己动手进行弯折,并刷上蓝色的漆,希望它有一天能够与天空融为一体。制造飞机也是有风险的,上个月在调试螺旋桨时,吕振斐左右的食指和中指挤在了螺旋桨和发动机之间,到现在还敷着药。

      想在大学期间再造两架飞机

      吕振斐说,造飞机是他的梦想。“上了大学后,希望学校能给我一个场地让我做飞机,大学期间我准备再造两架飞机。”

      正在读高三的吕振斐成绩并不是很突出,在班上属于中游水平,这也是父母反对他制造飞机的原因之一。对于自己的未来,吕振斐没有非常明确的目标,只是说在最后这段时间里会专心学习,争取考个好成绩,并希望未来的学校能给他继续制造飞机的机会。

      市科技馆相关负责人与吕振斐进行了深入沟通,对他的动手能力给予了肯定,但同时也指出了“振飞①号”存在的问题,希望他能够合理改进,不要太着急考虑试飞的问题。我市一位航模爱好者说,他玩儿了一辈子飞机模型,吕振斐小小年纪就造了一架真飞机,勇气可嘉,目前飞机太过简单,安全不能保证,还需要进一步的改造。

      在泰安,吕振斐不是第一个制造飞机的人,2012年山东科技大学泰山科技学院学生王双剑制造了一架折翼式飞机。据悉,目前我国法律对于私人制造飞行器的问题没有明确的规定。

      从一开始父母不支持到现在“全家总动员”

      “我们一是担心他的安全,二是马上高考了怕耽误他的学习,所以一开始不支持他造飞机,没想到他自己偷偷造起来了,更没想到他还真造出来了。”在接受记者采访时,吕振斐的父亲吕建仓表达了对儿子的刮目相看之情。

      从初二年级开始,吕振斐就不止一次地对父母说过他想造飞机,并希望能够得到父母的支持。“当初我们觉得他一个孩子能造出飞机来吗,就跟他打马虎眼,主要是考虑安全问题”吕建仓更多地是考虑儿子的安全。父母的不支持,使得“振飞①号”启动资金的来源成了问题,不过这难不住吕振斐。从初中到高中一直担任班长的吕振斐人缘很好,他联系30几位同学“借款”,加上自己的压岁钱,凑了2万元。

      吕建仓是肥城孙伯镇陈家杭村人,对于儿子吕振斐寄予厚望,从吕振斐上五年级开始,就把他送到泰安读书,吕建仓董丽萍夫妇则到泰安打工。“我干活时骑摩托车,第一辆淘汰后我把发动机留下了,怕他知道我就藏到肥城老家,没想到一次暑假回家的时候还是被他发现了,我只能把发动机拉到泰安让他研究。”吕建仓说,“后来我们不忍心看他半途而废,他借的钱我会尽快还给同学们。”

      看到儿子有了成果,吕建仓夫妇改变了自己的想法。“买发动机的时候换了好几次,一开始从保定买的不行,我坐车去保定换。我担心他的眼睛受伤,就帮他焊接铝管,我也是现学的,到现在眼睛还疼,见风就淌眼泪。”吕建仓说。飞机机翼是专用的材料,买回后需要自己剪裁,听说是飞机用的,裁缝们都不敢接活儿,最后母亲董丽萍找出自家的老式缝纫机,按照儿子画的尺寸,一点点裁剪缝纫,吕振斐的三叔也提供场地,供侄子组装飞机。

      相关链接>>>

      1991年,宁夏农民刘亦兵造出自己的第一架飞机,在100米的高度飞行51分钟,他还6次载着亲朋作双人飞行。

      1995年,山东临沂农民宋明武历经5年制造出了一架飞机,多次试飞却未获成功。

      2002年,甘肃省农民白仲金制造的“甘肃神龙”号飞机试飞失败。

      2006年,河南残疾农民张国政制造一架飞机,主要用于农民喷洒农药。

      2009年,莱芜农民王会先自己制造一架直升机,此外他还制造迎宾机器人。

      2009年,河南农民吴中元制造出一架直升机。

      2012年,四川农民张明自造飞机,并进行了试飞。

        原标题:18岁二中学生自造飞机 耗时近半年

初审编辑:陶云江
责任编辑:聂艳艳



大众网版权与免责声明
1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可,任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项 资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合;不得把其中任何形式的资讯散发给其他方,不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存; 不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料,必需取得大众网书面授权。
2、已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:大众网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
3、凡本网注明“来源:XXX(非大众网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对 其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。

 

本网特稿

重磅专题

泰安新闻

论坛热帖