泰安高铁站前通道明日起限停40辆车 10分钟内免费

京沪高铁泰安站广场采取“即停即走”模式。（记者 张冉 摄影报道）

接送站车辆在起落杆岗亭处须领取专用磁卡。（记者 张冉 摄影报道）

京沪高铁泰安站前通道停车收费标准。（记者 张冉 摄影报道）

    大众网泰安12月31日讯（记者 张冉）31日，大众网记者从泰安高铁站前管理办公室了解到，自2014年1月1日起对京沪高铁泰安站前通道实行相对封闭管理，这项新举措已于12月29日起在高铁站进行了试运行，试运行的三天时间里工作人员对很多不熟悉规定的司机进行引导，经过三天的“实战演练”，明日起，高铁站前广场上的社会车辆通道将采取“即停即走”模式,最多限停40辆车。

    据了解，针对于之前泰安市民经常反映的泰安高铁站外车流拥堵现象，泰安高铁站外派出所也联合泰安市交通运输局、泰安市公安局、以及泰安市物价局一并对此现象进行了商讨，并且抽调四个部门的相关负责人成立了高铁站前管理办公室。按照京沪高铁广场管理划分，广场北侧东、北设两个进口，广场南侧东、南设两个出口以及公交专用道分别设置起落杆。广场站前道路按照六车道划分的标线，东侧三个车道为社会车辆通行区域，西侧三个车道为出租车和公交车车辆运营区域，按照新的管理办法，接送站车辆在起落杆岗亭处须领取专用磁卡，凭磁卡进入高铁外的停车区域。
   “现在新的规定是进一步将高铁站前社会车辆通道进行了规定，车辆从进入广场到驶离，10分钟内将免费。目前经过严格的模拟试验后我们发现，车辆可以顺畅的在10分钟之内完成接送旅客的任务。”泰安高铁站前管理工作人员告诉记者。

    另据介绍，严禁送站出租车以及社会车辆在社会车辆通行区域内进行非法营运或违规载客。按照泰安市物价局收费标准,进入落客平台的送站车辆停留时间不足10分钟的予以免费,超过10分钟不足20分钟每辆车收费10元,超过20分钟不足30分钟每辆车收费25元,超过30分钟还没有驶离落客平台的,除按市物价部门的规定予以收费外，将由广场公安交警、交通管理部门依据有关规定予以查处。

　　记者也在车辆出口的收费处看到，停车卡背面专门印制了温馨提示，将收费标准第一时间告知广大司机朋友。“这个停车模式很好，走起来感觉顺畅多了，而且一般进站接送旅客10分钟也就足够了。”一位外地司机对记者说。

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