105国道京珠线东平段改线 2017年竣工通车

　　11月11日上午，105国道京珠线东平改建项目东平平阴界至彭集段改建工程启动新闻发布会在东平举行。记者从发布会上获悉，改建工程将分两期进行，于2018年全部完工，2017年一期完工后过境车辆将直接绕开县城从东平县东部地区快速通过。

　　本次实施改建的105国道京珠线（北京至珠海）东平改建项目，一期工程自东平平阴界至流泽桥段，计划于2015年11月开工建设，2017年竣工，建设工期为24个月。二期工程同步推进实施，2017年开工建设，2018年竣工通车。项目全长25.6公里，一期起点位于济南市平阴县与泰安市东平县交界处，沿现105国道向南，在龙山屯村东偏离现105国道向东南，经王庄、响场、毕庄、小张庄、大张庄、望驾村、无盐村，向南至县道接李线，与滨河大道重合。全线设特大桥1座，大桥1座，中桥1座，小桥3座，涵洞63道，隧道2座，互通立交2处，平面交叉84处，设养护工区1处。全线采用双向四车道一级公路标准，设计时速80公里，路基宽度24.5米。概算投资10亿元，其中一期工程6.5亿元，二期工程3.5亿元。

　　据了解，105国道京珠线是国家公路网和山东公路网的重要组成部分，是连接冀鲁豫三省交通运输的重要干道，也是鲁西南地区通往河南省及华北地区经济社会联系的重要交通干道。现在的105国道东平段北起济南平阴县界，止于济宁市汶上县界，全长27.1公里，其中有11公里穿越东平城区，街道化率达到41%。在穿城路段中，过境车辆与城市车辆混行，混合交通量大，安全隐患多，影响了干线公路快速集疏运功能的发挥。

　　据相关负责人介绍，105国道改线后，能够进一步优化路网布局，解决穿城段公路街道化问题，减少过境交通对城市交通的不利影响，提高干线公路的通行能力，保证公路安全、快速、通畅，也能够适应城市快速发展，有利于拉大县城东区城市框架，拓展城市发展空间。同时，也能促进砂石矿产资源开发利用，提升沿线土地开发利用的升值空间，解决东部山区10余个村庄行路难问题。目前，各中标单位已陆续进场施工。