经历过出租大战、快车大战，滴滴打车软件被越来越多的泰城市民熟知。近日，滴滴代驾正式登陆泰城，进行代驾司机招募工作。近日，记者在调查中发现，虽然滴滴代驾司机审核考试相对严格，首次面试还是吸引到了数百多名老司机报名。滴滴强势进军，我市现有的E代驾、租车代驾公司也面临着前所未有的挑战，泰城代驾市场或将迎来大规模洗牌。
E代驾司机报名参加滴滴代驾面试
“我已经有15年驾龄了，之前还是单位里当司机，无论是手动挡、自动挡，商务车还是SUV，都能驾驶自如。”得知滴滴代驾来到我市招募司机的消息后，市民李先生来到约定地点进行面试。
李先生告诉记者，自从E代驾进入泰城后，他注册成为了E代驾的司机，但是由于使用该软件的客户较少，接单数并不理想。而从E代驾“跳槽”到滴滴代驾，他坦言也是看中了滴滴打车前期出租车和快车服务积累的大量泰城用户资源，认为客户数量能得以保证。
在此期间，记者也通过预约报名，登陆滴滴代驾司机端输入姓名、身份证号等信息半天后，收到了滴滴代驾发来的面试信息。在观看滴滴代驾相关内容视频介绍、实地驾车路考等相关面试期间，记者见到了滴滴代驾的泰城代理商某汽车服务有限公司总经理蔡翔。
蔡翔告诉记者，代驾司机招募方面，滴滴代驾规定报名收取司机100元报名费，为司机发一件印有“滴滴代驾”标志的服装。面试通过后，司机需要与滴滴代驾签订合同并提供本人身份证、驾驶证等原件。
虽然我市还未最终敲定滴滴代驾的计费范围，但蔡翔告诉记者，滴滴代驾在泰城的定价参照济南以及我市其他代驾公司的行业标准，相对缩小的起步价范围，同时也降低了起步价费用。大致按照5公里内白天19元，晚间29元计费。白天和夜间的分割线也根据泰城夜生活的情况提前到了21时。
司机每单收入中2元划入保险基金
据蔡翔介绍，滴滴代驾采取了“起步价+公里费”的计费方式，不同时段的起步价均包含了5公里，超出后则收取固定的里程费，有司机手动滑屏开始计费，系统最终根据里程完成计费。
同时，待泰城滴滴代驾开始运行后，签订合同的司机就可以成功注册司机端账户开始接单，抢单成功后起步价每单收取代驾司机2元保险费用作保险基金，同时超过起步价部分扣除保险费后收取10%信息费，作为滴滴代驾平台运营费和代理商的提成费用。
由于滴滴代驾需要司机至少有5年驾龄，相对门槛不算高，引得我市数百人报名，但绝大多数都是滴滴快车和滴滴专车的司机报名。据蔡翔介绍，为了保证初期司机都有单接，都能盈利，首批招募司机的数量将被控制在100名。但是，随着此次滴滴代驾进入泰城，势必在代驾市场带来新一轮洗牌，目前已经开通的e代驾这一全国性互联网代驾品牌已经开始禁止自己旗下的司机加入滴滴，试图用严厉的惩罚和禁入守住市场份额。
而一些小的代驾公司也制作了相应的服务软件，但是由于前期推广不利完全无法与e代驾、滴滴代驾抗衡，只能通过压低价格竞争，仍然难以形成竞争力。
3000元以下车损司机可先行垫付
记者在调查中分别下载了e代驾和滴滴代驾两个APP，发现两家代驾企业开始瞄准代驾市场，纷纷向车主推出0元代驾券，甚至高达100元的抵扣代驾费，以吸引车主下载和使用自己的APP客户端。但是在签订合同时记者注意到，司机签订的合同是跟第三方的劳务服务协议，内容或将产生一定的潜在用工风险。这样一来，不少有意承担代驾任务的司机开始顾虑，开车上路总是存在着这样或者那样的安全隐患，那么滴滴司机在驾驶期间出险责任如何划定，又该如何理赔呢？
据蔡翔介绍，滴滴代驾正式上线后，将与平安保险合作代驾险，事故保额最高1000万，保险3000元以下司机先垫资，3000元以上公司垫资，保险不包含代驾司机意外险。“换句话说，在排除司机和车主恶意串通骗保的情况下，凡是损失额度在3000元以下的，本着快速处置的原则先由滴滴司机垫付私了，后续再有保险进行赔付。”蔡翔称，设置这一项司机垫付资金是因为有的外地车主来到泰城，赶时间或者不易在当地进行维修而设置，比较人性化。但是如果车主执意要走自己的车险，司机也可以予以认同。
同时，蔡翔还介绍称，滴滴代驾在支付方式上司机可收现金，接受支付宝，微信支付，接单功能有两个模式，一个固定订单，一个抢单功能。其中，如果客户主动取消订单，司机下一单可以优先接单。但是记者在使用中发现，滴滴打车在服务上的抢单模式往往会造成的很多诸如抢错单、司机乘客距离远取消订单等服务问题，代驾的抢单模式也可能会面临一些同样的问题，记者也将持续关注。
